Cadillac Escalade 2015 - Дом на колесах, требующий капитального ремонта:
🚘 Cadillac Escalade 4 поколения
📌 Год выпуска: 2015
⚙ Двигатель: 6.2л 409л.с. АКПП, полный привод
🐌 Пробег 100тыс.км. По базам родной.
👥 ПТС оригинал, 1 владелец.
💰 Цена: 3.9🍋 рублей, низ рынка, продан 3,77🍋 или даже дешевле
🚗 Комплектация Platinum: электроприводы, вентиляция и память передних сидений и рулевой колонки, проекция, привод крышки багажника и заднего ряда, климат, люк.
⚡ КУЗОВ: в родном окрасе. Двери уже провисли, спереди это привело к протертому герметику на швах, а сзади уже к коррозии. Потеряна заглушка на задней правой ручке, хром помутнел, фары потеют.
⛔ ДВС: дымит как паровоз на холодную, на моторе явны следы долива масла.
✅ КПП: в норме, масло меняли, не пинает, но особо разогнаться не удалось.
⛔ Подвеска: передние амортизаторы текут (хотя дилер отписал только запотевание правого), задние пнемобалоны мокрые. После осмотра машина упала на один бок. Рама сильно ржавая, номер дилер пытался отчистить, почти получилось, но всё равно прочитать не удалось.
⛔ Тормоза: их нет, диски ржавые с огромной выработкой. Колодки сточились почти до миллиметра.
⛔ Шины: зима, лысая настолько, что даже посадочные места под шипы уже не везде видно.
⛔ Салон: грязненько и местами липко. Центральный экран почти не отзывается на нажатия. Сиденье водителя просижено.
🎯PS: у машины 1 владелец и вся история обслуживания от покупки и до продажи. Как можно было так быстро удрочить (особенно ДВС) в целом надёжный аппарат - не ясно, но расхождений пробега найти не удалось. Субъективно динамики древнего мотора такой огромной машине (это ещё короткий, не ESV) мало, как и тормозов, да и багажник мог быть и побольше при таком кузове.