Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту):
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Проблема ГБЦ Volkswagen Golf 1,6 и её решения ответы на вопросы тиг сварка Volkswagen Golf 1.6 cylinder head problem and its solutions answers to questions tig welding
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка:
Доброго всем. Сегодня у нас в работе головка блока цилиндров фольксваген гольф 1,6. Головка старого образца и ей 100 лет уже в обед. По словам владельца, машина не ехала, двигатель троил из трубы валил белый дым. Конечно, в первую очередь мы ее разобрали помыли в моечной машине и отправили на опрессовку. Ну, а опрессовка показала наличие трещины в форкамере. После согласования работ и их стоимости головка отправилась в ремонт. Первым этапом этих работ, естественно стала задача восстановления герметичности рубашки охлаждения. Эта задача нашего штатного сварщика Андрея, собственно он и приступил к ее выполнению. Андрей закрепил головку на фрезерном станке и фрезой вскрыл район трещины. Более подробно смотрите в видео.
По окончанию сварочных работ и после остывания головки в печи, нужно обязательно проверить результат заварки. Т.е. провести опрессовку. Теперь в работу вступает расточник координатно - расточного станка Виталий. Он закрепляет головку на станине станка и выставляет ее по уровню. Для начала Виталий собьет лишнюю сварку со стенок форкамеры. Продолжает растачивать отверстие до полного прохода поверхностей, добавляя при этом по десяточке. В глубине посадочного места наблюдаем остатки гроздьев от наварки. Поэтому токарь переточенным сферическим сверлом правит дно форкамеры. Осталось сделать промеры полученной проточки и оформить заявку токарю. Вновь удостоверились в герметичности головки. Все нормально можно действовать дальше.
Отдаем в работу сварщику форкамеру. Андрей наносит по ее периметру метал. Заодно Андрей подварит трещинки у окна форкамеры.
Далее токарь и так же Виталий обрабатывает, конечно же, после остывания - форкамеру. Загоняет он ее в размеры по заявке расточника.
Теперь нам нужно установить камеру на свое место. Традиционно нагреем посадочное место до температуры 100-110 градусов. Смазываем края камеры обильно масличком. Ставим камеру по проточке в головке и уверенными ударами через любую мягкую оправку забиваем ее на свое место. Форкамеру обязательно делаем на пару десяток выше. Нужно это для того, чтобы затем отшлифовать головку, и чтобы форкамера была строго заподлицо с плоскостью головки. Остается отшлифовать головку на станке, собрать ее в кучу и отдать клиенту.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Производство роликов:
[email protected]