НОВЫЙ УРАЛ совсем не похож на СТАРЫЙ. ПОЧЕМУ? Обзор и тест-драйв Урала 2022 года выпуска.

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине Телефон: +7-965-525-888-5
Спасибо ребятам с за предоставленный мотоцикл для обзора

О канале Саня Чётодел:

Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному.

Всё началось с того, что пару лет назад я уже собрал мотоцикл Урал с коляской () и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км из Екатеринбурга в Крым. После этого я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом-байк в стиле кастомов 90-х годов (чоппер или круизер, что-то такое). Но, так как я люблю строить свои мотоциклы под конкретную задачу, то решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа, тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен.

Саня Чётодел в соцсетях:

ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:

Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки":

Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":

По вопросам рекламы на канале: [email protected]
обзор тест драйв урал ural оппозит мотоцикл урал имз двигатель урал Саня ЧетоДел урал мотоцикл тюнинг Урал тюнинг мотоцикл урал тюнинг урал мотоцикл мотоцикл с коляской опозит тюнинг мотоцикла урал Урал ремонт Четодел новый урал урал гирап урал гирап 2022 урал гирап тест драйв ural gear up ural gear up 2022 new ural
0 комментариев