Проверка свечей зажигания в домашних условиях за 2 минуты.
Здравствуйте.
Что приходится делать, когда Вы понимаете почему "затроил/задвоил" мотор. Правильно, начинаете выкручивать свечи и искать неисправную. Сейчас это сделать на много проще.
В этом видео, два набора свечей для разных систем зажигания, правильная установка свечей, пистолет для проверки свечей и проверка/изменения зазора свечи щупом.
Для начала свечи. Два очень популярных комплекта свечей DENSO D2 и D4.
Упаковка содержит четыре, индивидуально упакованных, свечи с пластиковым колпачком для предотвращения изменения заводского зазора.
DENSO Corporation — крупная японская машиностроительная корпорация, специализирующаяся на производстве автомобильных комплектующих. Основана в 1949 году.
Модель свечей W20EP-U. Стандартные никелевые свечи зажигания от японского производителя. Особенность этих свечей — U-образный паз бокового электрода, который увеличивает распространение пламени и обеспечивает более полное сгорание. По заявлению производителя, технология должна снизить расход топлива.
Применяемость. ВАЗ 2101-2107, (V1200-1600) под контактное зажигание, МОСКВИЧ 412, 2141.
Модель W20EPR-U. Cтандартная никелевая свеча с одним электродом, в которой реализована технология U-образного паза. Свеча имеет встроенный резистор. Полный аналог по Советскому (Украинскому и Российскому) ГОСТу свечам А17ДВ-10.
Применяемость ВАЗ 2101-08, 1102, 1103, 1105, Ланос (8кл), Авео (8кл), Такума 1.8л, Нексия (8кл), Сенс.
Посмотрим по ближе. Контактный вывод с резьбой, прикручен к центральному электроду.
Частый вопрос касательно надписей на свечах, производитель в точку, модель сплошной заливкой.
Производитель Япония.
U образный паз разделяющий искру.
Проверим наличие резистора в свечах. W20EP-U без сопротивления, W20EPR-U сопротивление 3,9 кОм.
Есть небольшая инструкция на самой индивидуальной упаковки свечи.
Как правильно закручивать свечи:
Очистить колодец и свечу от загрязнения и смазок.
Ввернуть свечу от руки до упора не используя приспособления.
Затяжку без динамометрического ключа производим согласно инструкции на упаковке свечи, ½ оборота или с динамометрическим ключом 20-25 Нм, что как раз и будет +- ½ оборота. Примечание, на установку старых свечей правило не распространяется, используйте 1/12 оборота. 1⁄12
…и напоследок информация. Зачем правильно затягивать свечу? Посмотрите на шайбу свечи, через которую отводится тепло. Посмотрите на её строение. Она многослойная. Если эта шайба не будет зажата с нужным усилием, то теплоотвод от внутренних частей свечи зажигания сильно ухудшится.
Пробник искровой, пистолет для проверки свечей, тестер свечей, все это одно название одного устройства, которое экономит не мало времени. Ссылка:
Искровой пробник предназначен для обнаружения неработоспособных свечей на всех видах двигателей внутреннего сгорания.
Проверка производится в течение 2-х минут без извлечения свечей зажигания из двигателя. Прибор не требует источника питания. Изделие электробезопасно, пожаробезопасно, удобно и надежно в эксплуатации.
Преимущество проверки в том, что свечи можно не демонтировать.
Порядок работы
Двигатель естественно должен быть заглушен.
Снять со свечи наконечник с высоковольтным проводом, установить до упора втулку гибкого соединителя пробника.
Прибор прижать подпружиненным щупом в его носовой части к «массе» двигателя, в нашем случае к корпусу свечи.
Несколько раз нажать и отпустить клавишу пробника, контролируя наличие или отсутствие вспышек индикаторной лампы, расположенной в тыльной части корпуса прибора, и характерного треска искровых разрядов.
Вспышка лампы в момент нажатия сигнализирует об исправности свечи, если же вспышки отсутствуют, то свеча неработоспособна
===ПРИМЕЧАНИЕ. Если изолятор свечи поврежден, например расколот, то достоверность проверки пробником не гарантируется.
Проведем контроль свечей, снятых с двигателя:
Сначала с резистором, потом без.
Набор стальных щупов Интертулл. AT-0002
Предназначен для точного измерения зазора между поверхностями, обладающими криволинейной формой.
Стандартным набором щупов, можно проверить или изменить зазор свечи. Тут все просто, выбираем размер и вставляем между центральным и боковым электродом.
Резюмируем по свечам. Свечи выбирайте согласно модели Вашего двигателя. Следите, чтобы резьба свечи и свечного колодца была сухой и чистой. Зазор свечи выбирайте, используя рекомендации завода изготовителя двигателя. При замене свечи используйте рекомендации на ее упаковке, если нет динамометрического ключа.
Теперь о пистолете. Использовать можно при определённых условиях, естественно показания на стенде проверки свечей под давлением, смогут больше рассказать о неисправности свечей, но все же, искровой пробник решит бытовые вопросы очень быстро и качественно.