Замена блока ETACS для МАКСИМАЛЬНОГО количества функций в Mitsubishi Lancer X
В этом видео устанавливаю на свой Mitsubishi Lancer X новый блок ETACS 8637А644, чтобы реализовать установку следующих запланированных опций.
8637А644 блок Етакс купил б/у, данный блок один из самых топовых для рестайлингового Лансера 10.
Очень хорошо по разновидностям ETACS расписал пользователь LancerZ в этой теме
Чтобы внести ясность, существует 4 категории Етаксов:
1. Старые Етаксы, которые шли до конца 2007 года: 212, 312, 318, относительно урезанные и не "дорабатываются" выше 318.
2. Етаксы, которые шли после: 3ХХ и 4ХХ, они могут быть "доработаны" до топовых версий по функциональности (642-644), но в 4ХХ серии отсутствует реле для складных зеркал, в 3ХХ есть все. То есть асимптотически 3ХХ = 64Х, а 4ХХ = 65Х.
3. Етаксы 6ХХ-й серии имеют все, но в 65Х в отличии от 64Х серии отсутствует реле для складных зеркал + 646 и дальше 647 имеют некоторые непринципиальные особенности.
В отличии от 3ХХ и 4ХХ серий 6ХХ имеют С-301 (по схемам Лансера) расположенный снизу, поэтому для его установки на место первых необходимо изготавливать переходник или удлинять разъем.
Поэтому алгоритм действия простой - по вин коду смотрим номер Етакса, а дальше делаем соответствующие выводы. По сути - если у вас 465 Етакс и вам не нужны складные зеркала, то его менять не надо (исключение если вдруг захотите европейский TPMS).
4. Есть еще 8XX серия ETACS, но отличия от 644 минимальны и на данном этапе для меня значения не имеют.
Для замены блока ETACS потребуется:
- J2534 совместимый адаптер. Покупал на Aliexspress:
- MMCodingWriter для скачивания, записи кодингов и записи вин кода вашего автомобиля.
- MUT Coding Mitsubishi для редактирования кодингов.
С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.
Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов!!!!!!!!!!!!!