Регулировка угла впрыска 2.5 TDI V6. Audi A6C5.

- МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
Угол впрыска очень важен для нормальной работы дизельного двигателя.Должен быть угол 2 +- 2 градуса после верхней мертвой точки (ВМТ). Значит диапазон от 0 до 4 градусов после ВМТ это норма.
Для проверки угла впрыска необходим сканер, заходим в блок управления двигателя - базовые установки - в 3 окне видим угол впрыска. При этом ЭБУ двигателя изменяет угол от самого раннего до самого позднего значения. Нас интересует значение угла при "Поздно".
Чтобы угол сделать раньше - двигаем шкив ТНВД по часовой стрелке (если стоим спереди машины и смотри на двигатель),
чтобы угол сделать позже - двигаем шкив ТНВД против часовой стрелки.
Сдвиг примерно на 1 мм соответствует 1 градусу.
Как его регулировать я показываю в данном видео.
- как проверить поршень опережения зажигания в ТНВД.

- здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
- здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
- подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
- противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.
[email protected] - моя почта для связи
угол впрыска угол впрыска ауди а6 с5 2.5 тди регулировка угла впрыска тнвд дизель зажигание Ауди А6С5 Ауди А6 С5 Audi A6C5 Audi A6 C5 2.5 TDI 2.5 TDI V6 2.5 тди 2.5 тди V6 Audi A6 Ауди А6 OlegSchaman Oleg Schaman VW Passat B5 2.5 TDI
0 комментариев