Авторынок Зеленый Угол Владивосток. Что же будет дальше? Почему такие Цены на авто бу из Японии?
Авторынок Зеленый Угол Владивосток это одно из мест которые я спланировал в первый же день моего приезда в город Владивосток. И вот наконец все дела по работе были сделаны и у меня было почти два выходных дня, и я отправился на зеленый рынок. Практически сразу сопоставляя цены на машины у нас и на авторынке, я был удивлен почему такие цены на авто бу из Японии. Мне цены на авто показались высокими или по крайней мере сопоставимыми с нашим уральским регионом. Зеленый угол Владивосток авторынок в моем понимании ассоциировался как доступные по цене и надежные праворукие машины. Но никакой ощутимой разницы я не увидел. Более того цены на машины из Японии мне показались завышенными. Что же будет дальше подумал я. Думаю, что не только я думал, что Цены на авто из Японии несколько ниже своих своих леворуких европейских автомобилей. Местные продавцы объяснили мне почему авто бу из Японии имеют такие цены. Например, японские машины старше 5 лет привозить из Японии стало совсем не выгодно, дело в том, что таможенные пошлины на такой автомобиль будут обойдутся продавцу Японских иномарок дороже чем сама стоимость, за которую были куплены японские автомобили. А удорожание на машины до 5 ти лет продавец машин хорошо объяснил на примере премиального японского седана Тойота Краун, так в цене машины 1760 т.р., таможенные пошлины на ввоз машины составляли 460 тысяч рублей, это еще при небольшом утилизационном взносе в 6 т.р. так как Японское авто завозилось в страну физическим лицом для последующей продажи на авторынке Владивостока. Если бы подобные Японские авто завозились организацией, то к стоимости таких импортных японских автомобилей пришлось бы добавить порядка 160 тысяч рублей. Т.е. минимальная пошлина на японские авто при ввозе на физическое лицо превышают 30 процентов. По этой причине из-за пошлин и растут цены на авто бу ввозимые с Японии, эти машины мы потом с вами видим в объявлениях «продажа авто зеленый угол». Также я пообщался с другим продавцом праворуких автомобилей, я набрел на площадку на отшибе авторынка Зеленый угол. Там встретил продавца, который подкрашивал серебрянкой какую-то деталь под капотом тойоты приус. Продавец мне поведал что продажа машин на авторынке зеленый угол идет очень плохо, многие японские машины стоят на авторынке больше года. Скорее всего праворукие японские машины не запретят, т.к. такой шаг нашего правительства попросту приведет к бунту. Уж очень многие продавцы иномарок живут этим бизнесом, и не только во Владивостоке на зеленом рынке, но и во всех приморских портовых городах. Скорее всего наше правительство продолжит постепенно поднимать пошлины, и торговля праворульными японскими автомобилями из прибыльного бизнеса превратиться в сплошной геморрой. Люди будут вынуждены менять сферу своей деятельности, но процесс этот растянут на года. В доказательство могу привести пример, у нас в Уральском федеральном округе и дальше на Запад уже вряд ли кто-то ищет в поисковике «зеленый угол Владивосток продажа», люди покупают леворукие машины. И если кто-то у нас еще ищет цены на авто бу, то вероятнее всего подразумевают леворукий автомобиль, а не японский не убиваемый авто. Хотя надо признать еще и у нас остались любители праворуких автомобилей из страны восходящего солнца, даже у нас на фирме Урал СТ парочка таких найдется. А пока есть такие любители праворуких машин, они будут продолжать набивать в стране поиска браузера «авто Владивосток зеленый угол» и искать свои автомобили.
Также, когда я приехал смотреть на авто зеленый угол, я был сильно удивлен количеством праворуких машин и количеством гибридов. Думаю, что постепенно такие автомобили с гибридной установкой будут вытеснять традиционные автомобили. А послушав лестные отзывы таксистов я еще больше уверовал в такое развитие событий.
5:20 Хонда фит
9:37 Тойота териос
12:25 Дайхатсу джипик
15:04 Мицубиси Делика конструктор
20:16 немного спецтехники
21:30 гибридная тойота
22:33 Хтрейл гибрид
25:00 тойота прадо
29:20 Тойота Хариер
30:20 Мицубиси делика Д5
33:27 ниссан кей кар
40:50 тойота краун
46:28 Вольксваген жук с правым рулем
47:10 Рено каптур с правым рулем
50:03 у гибрида под капотом
55:30 всем пока
#АвторынокЗеленыйУгол #ЗеленыйУгол #Авторынок #АвторынокВладивосток #ЗеленыйУголВладивосток #Владивосток #БуИзЯпонии #ИзЯпонии #АвтоИзЯпонии #АвтоВладивостокЗеленыйУгол #АвтоЗеленыйУгол #ЗеленыйУголВладивостокАвторынок #ЗеленыйУголВладивостокПродажа #КонстантинПро #ПродажаАвтоЗеленыйУгол #ПродажаЗеленыйУгол #ЯпонскиеАвто #ЯпонскиеАвтомобили #ЯпонскиеМашины
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, впереди еще много интересного с командировок, с выставок и с места моей основной работы Урал СТ, где я помимо продажи грузовой автотехники еще занимаюсь видеороликами.