Пушечное сало по прошествии 4 лет. Осталось пушечное сало под подкрылком?
Пушечное сало по прошествии 4 лет. Осталось пушечное сало под подкрылком?
Здравствуйте друзья! Сегодня мы с вами поговорим о таком антикоре с очень хорошими отзывами, который называется пушечное сало.
Заглянем под подкрылок, и посмотрим на пушечное сало спустя четыре года. Кто подписан на мой канал, тот узнает этот автомобиль. Именно его я четыре года назад обработал пушечным салом. С тех пор кузовными работами не занимались, все как было так и есть. Автомобиль 87 года, обрабатывать его еще раз, и вкладывать в него деньги я не буду. Поэтому смотрите. Под подкрылком пушечное сало немножечко потемнело, припало пылью, но оно осталась на месте. Все как было, никуда не делось. Темное пятно, которое слева вы видите - там была ржавчина. Я его замазал подкрылок установил, и все на месте. То есть те места, на которые не попадает вода открытым напором, камни, там грязь из-под колес - там пушечное сало держится великолепно, так же как, и в закрытых порогах, которые у меня обработанные пушечным салом. Пушсало залито также под подкрылком. Видите все на месте. Да, при пылилось немножечко, но оно все целое, даже в том месте не подкрылок терся об пушечного сало. Вы видите сейчас вверху это место.
Я лично обрабатывал этот автомобиль исключительно пушечным салом, и остался доволен. Да, не всё идеально. Но, в тех местах, которые закрыты от прямого попадания воды, камней, грязи из-под колёс - пушсало отработало идеально. Под подкрылками весь антикор на месте. Могу смело рекомендовать. А вот на днище, где вода уде частично смыла антикорозионное покрытие - там уже есть очаги коррозии, и даже одна дырка. Та что, каждый год нужно проверять состояние своего автомобиля.
Посмотреть отзыв о пушечном сале можно тут: Как производить антикоррозийную обработку пушечным салом смотрим тут: Все эти видео сняты на примере одного и того же автомобиля, только в разные годы эксплуатации. #пушечноесало #антикорпушечноесало #пушечноесалоотзывы
Пушечное сало оно стерло, но ржавчины нет. А вот на днище, в тех местах где вода пушечное сало смыло - там у меня уже есть течение коррозии, даже есть одна выгнившая дырочка, к сожалению. Но я буду ради эксперимента продолжать ездить как есть, и вам показывать что будет на следующий год. Дай Бог, чтоб машина дожила. Так что подписывайтесь на канал, буду выкладывать отчеты и дальше. Кому интересно как обрабатывать пушечным салом - ссылочка будет в описании и в правом верхнем углу будет подсказка. Так что переходите и смотрите как этот весь процесс происходил 4 года назад, именно на этом же стареньком автомобиле. Подписывайтесь на канал, если остались вопросы задавайте их комментариях.