Бывает, что нужно срочно собрать механизм с заменой подшипника. Но нового подширника нет и приходится выбирать из бывших в употреблении. Как это правильно сделать?
Мой рецепт:
1. Выбрать из всех подходящих по размеру несколько подшипников с минимальными люфтами (справедливо для радиальных подшипников).
2. Отмыть подшипники и просмотреть при хорошем освещении (можно через лупу) дорожки качения шариков. Выбоины, ржавчина, задиры не допускаются. Среди оставшихся кандидатов выбираем подшипник с наименее заматированной поверхностью дорожки.
3. Крутим подшипники без смазки (после промывки керосином, остатки керосина выполняют роль смазки) либо смазанные очень "легким" маслом - ВэДэшкой или Велоситом. Слушаем шум и ощущаем руками вибрации. Выбираем наименее шумный и маловибрирующий подшипник.