чуть секретов про то как открутить наконечник от тяги рулевой, это практически на любой марке авто так делается, как правильно затянуть тяги на рулевой рейке, а также про маленькую деталь, которую обычно теряют, это клапан давления, это только на Фордах, может могу ошибаться.
Все мои видео выходят без редактирования, мат иногда проскальзывает ;)
кого заинтересовало, мы находимся в Москве, Матвеевский район, обращайтесь на почту
[email protected]