Сайлентблоки подвески автомобилей семейства Ниссан слабое место, это однозначно. Даже оригинальные детали долго не ходят, как бы бережно вы не ездили. Так что самое время научиться их менять своими руками, поскольку рычаги в сборе удовольствие дорогое и никакой гарантии, что ходить они будут дольше нет. Процедура замены сайлентблоков и шаровых опор в переднем рычаге ниссан простая и практически одинакова для всех ниссанов - кашкай. джук или Х-трэйл. Необходимо снять рычаг, выпрессовать убитый узел и запрессовать новый, после чего поставить рычаг на место. Снять рычаг не представляет труда. Необходимо отвернуть три или два болта, в зависимости от модели и болт крепления шаровой опоры, после чего вытащить рычаг. как правило понадобятся ключи нестандартных размеров - на 16 и на 18. будьте к этому готовы. Ну и желательно иметь пресс, иначе как вы без него будете запрессовывать сайлентблоки?
Работа занимает по времени пару часов, так что бояться ее не стоит.