Замена силового плюсового провода и клемм от аккумулятора до генератора и стартера.
Плохой контакт в клеммах силового плюса, проводе стартера и генератора, создавал проблемы с зарядкой акб. Проявлялось это так: летом в жару, все три вентилятора системы охлаждения работают на максимальной скорости, плюс вентелятор климатической системы, фары и другие потребители создают сильную просадку напряжения на плюсовом проводе, акб разряжается, после чего стоит заглушить мотор и завести его снова невозможно.
Использовано:
Провод КГ 1х35 мм.кв. 2м
Провод КГ 1х25 мм.кв. 1м
Клемма + Mystery
Клемма КВТ 70-10-13
Клемма 25-8