Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту):
Газовый стык ремонт восстановление ГБЦ ЯМЗ 7511 Ремонт ГБЦ
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Здравствуйте всем.
Отличительной особенностей некоторых ГБЦ грузовых авто есть наличие на их поверхности канавок газового стыка. Они имеют определенную глубину и конфигурацию, и их может быть от 1 до трех.
Так вот, после ремонта головки, после обработки плоскости ГБЦ (шлифовки или фрезеровки) глубина этих канавок естественно уменьшается и порой существенно.
Пренебрегать восстановлением канавок газового стыка не следует, иначе рано или поздно это приведет к неизбежному прогару прокладки.
Сегодня в данном ролике я покажу вам нарезку газового стык на головке ЯМЗ 7511.
Перед тем, как приступить к измерению глубины канавки газового стыка, очистим её от возможной грязи.
Далее индикатором часового типа с острой иглой промеряем глубину всех трех нарезанных канавок в разных местах.
Произвели измерения еще в двух других местах. И так же сделали измерения на других головках. По итогу глубина канавок составила от 13 до 18 соток. К сожалению, заводских размеров глубины канавок мы не нашли, поэтому будем ориентироваться на наши измерения и сделаем глубину порядка 20 соток, т.е. 2 десяток.
Головки отправили в зону фрезеровки, где фрезеровщик Сергей приступил к обработке поверхности. При помощи индикатора он выставляет их по уровню, крепит на станине станка и начинает обработку. Естественно снимает металл только лишь «как чисто». По итогу, кроме одной головки на каждой из них было снято 6 соток. А вот с той одной Сергей снял 8 соток.
Пока головки фрезеровались, расточник координатно расточного станка Виталий сделал резец под эту канавку. У нас резца с такой шириной лезвия не было. Ширина жала составляет 5 десяток.
Посмотрим, что у нас вышло на той самой головке, которую мы измеряли перед фрезеровкой. Я, предварительно на ней сделал метку. В итоге глубина составила от 6 соток до десятки.
На этой головке еще как-то примерно одинаковая глубина в разных сторонах, а вот несколько головок были с существенным разбегом по глубине и не только по разным сторонам, но и рядом. Здесь, даже визуально видно, что наружная канавка мельче. Такое ощущение, что изначально их так нарезали, не выставив по уровню и не соблюдая глубину. Итак, на этой стороне внутренняя канавка 3 сотки, средняя 4 сотки, а вот наружная сотка. С другой стороны, с противоположной все канавки десятка.
Далее Виталий выставляет головку по уровню. Вновь в ход идет индикатор часового типа. По необходимости расточник подкладывает под нужный угол щуп требуемой толщины. Затем выставляет центр окружностей канавки. А вот теперь уже можно приступать и к самому процессу нарезки канавки. Крепит в расточную оправку изготовленный резец. Выставляет лезвие резца четко по канавке. Для этого прибегает к помощи увеличительного стекла. Для начала Виталий делает канавку, что называется «на касание». Останавливает станок, делает промер. 8 соток. Продолжает резать, нужно сделать еще десятку. Вновь остановка и вновь проверка. Контроль ноля на индикаторе. Замер. Полторы десятки. Конечно же добавим еще. Теперь должно быть все четко. Контрольный промер. 2 десятки. Померяем еще здесь. Ноль. Замер. 2 десятки. Первая канавка готова. Переходим к следующей. Виталий сдвигает резец к следующей канавке. Так же выставляет при помощи увеличительного стекла и режет её. Вот таким не хитрым образом расточник нарезает канавки на всех головках. А у меня на этом для вас все. Оставляйте комментарии, задавайте вопрос, помогите каналу донатом – отвечу на него и безаварийных вам поездок.
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Производство роликов:
[email protected]