Ремонт двигателя Kia Sportage G4KD!
Частая проблема бензиновых двигателей концерна Hyundai, Kia это сильный стук в двигателе с относительно небольшим пробегом. Причиной всему задиры в цилиндрах. В интернете можно найти множество способов, как увеличить ресурс данного двигателя после капитального ремонта. Какие-то способы работают, а другие наносят только вред! Мы можем с уверенностью сказать, что уменьшит ресурс двигателя после ремонта, а именно:
⚙️ Некачественные запчасти! В попытке сэкономить многие люди начинают ставить дешевые прокладки, сальники, элементы грм. Вследствие чего после небольшого пробега начинают течь сальники, появляется «масложор», а также быстрая вытяжка цепи грм и много других проблем!
⚙️Неправильно подобранные запчасти!
Самый частый пример это неправильно подобранные вкладыши. Многие даже не знают, что коренные и шатунные вкладыши нужно подбирать для каждого двигателя индивидуально! Неправильно подобранные вкладыши также могут привести к быстрому выходу из строя агрегата!
⚙️Поддельные запчасти!
Большинство же тех людей, кто решил сделать капитальный ремонт двигателя , хотят собрать его, используя оригинальные запчасти и качественные аналоги! Но тут возникает проблема с тем, что рынок давно перенасыщен поддельными запчастями и, не имея опыта, простой обыватель не сможет отличить оригинал от подделки! Чего уж там говорить, ведь большинство продавцов в магазинах и механиков в сервисах тоже не знают, как это сделать! Кроме того, многие продавцы в погоне за прибылью намеренно возят контрафакт! Для мотора G4KD подделывается все, начиная с болтов, прокладок и заканчивая поршнями, шатунами и элементами привода ГРМ!