6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.
6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома.
***** 🔊 6 ОШИБОК ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ МАГНИТОЛЫ 🔊 ****
1. Не подключайте автомагнитолу методом втыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д.
2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы.
3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 - 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам.
4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер - (см. инструкцию магнитолы и усилителя)
5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы.
Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания.
Вынимая ключ из зажигания - магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоттки. Но я бы этого не делал.
6. Не путайте полярность при подключении динамиков.
На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 Гц. Сабвуферы это точно не любят.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Как измерять силу тока / узнать потерю тока смотрите на схеме в сообществе канала
Подключение магнитолы.
КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ - Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая.
Желтый провод - обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы ….
Частоты радиостанций, время и так далее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.)
Красный провод - плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. //
При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться).
Черный провод - Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора.
Синий провод - Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.
Оранжевый провод - подключается к подсветке панели приборов. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы).
Синий с белым - Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю.
Розово чёрный - Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется.
Остальные 8мь проводов идут к динамикам.
Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему - написано выше
Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику
Серый и серо-чёрный к правому
Зелёный и зелёно-чёрный - к заднему левому динамику
А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответствовать номиналу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Сила звучания будет напрямую зависеть от мощности подключённого блока и ограничена мощностью магнитолы.
Спасибо что посмотрели это видео.