Skoda Octavia 2013
Регистрация : 08.2013
Владельцев : 2
ДВС 1.2 tsi (CJZA) ЕА211
Рабочий объем (см3): 1197.0
Мощность: 105 л.с. / 77,2 кВт
№ двигателя: родной
МКПП
Пробег 92 т.км.
Цена новой ~730
В моментах... ~750
Почему ёжики колются, но продолжают иметь кактус? Да чёрт его знает, наверное думают, что покупают ВАГ... типа того, правда, вам не доложили двигатель.
В сто тысяч двести первый раз : если не готовы ремонтировать двигатели серии ЕА211 1.4 или 1.2 сразу после покупки, не надо к ним подходить, особенно к двигателям....нет, не так .....
ОСОБЕННО!!!!! К ДВИГАТЕЛЯМ!!!!!! ВЫПУЩЕННЫМ ДО МАРТА 2014 ГОДА!!!!!...
не знаю, может просто ёжики слепые, плохо видят, не умеют читать.. даже не знаю какие ещё придумать версии.
Если ты не тупой, то поверь, исключений почти нет, они все к сотке начинают потреблять масло, а 1.2 ещё и изнашивает гильзу, и может погнуть шатун, отдельная "песня" о ГБЦ.
Перед продажей, чтобы не особо "жрал", для вас зальют стабилизатор масла и тп херню, вероятно раскоксуют, но потом не удивляйся, что двигатель будет потреблять 1 литр масла на 100 км.
И если вам продавец и тп лица будут говорить, что все турбо ВАГи немного потребляют масло и это норма.... нет, это не норма, норма в другом.. что тебя держат за лоха.
На видео цилиндропоршневая группа с расходом масла 1 литр на 100 км.
А если ещё на таком компоте в цилиндре навалить 150 км/ч+, вот тогда будет по настоящему веселуха.