Ей не повезло. Она появилась на свет в переломное время – как для завода, так и для страны в целом. А при рождении даже имени не получила, а только индекс ВАЗ-2110. В народе же ее прозвали просто “десятка”.
Тем не менее, эта машина (хоть и с большим опозданием), но все же встала на конвейер и покорила сердца сотен тысяч поклонников – как простых автолюбителей, так и представителей автоспорта, а также ценителей и мастеров тюнинга.
И сегодня мы полистаем страницы истории «десятого» семейства и поговорим о том:
• чем вдохновлялись дизайнеры ВАЗа, создавая модель 2110;
• какие трудности ей пришлось пройти по пути на конвейер;
• чем российский седан удивил публику, и какую его инновацию позаимствовала компания «Мерседес-Бенц».
А еще узнаем:
• какие модификации создавались на базе десятого семейства;
• в каком проекте были использованы ракетно-космические технологии;
• и может ли старенький ВАЗ-2110 стоить 250 000 рублей?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 ► Вступление
01:13 ► Разработка седана
03:02 ► Седан ВАЗ-2110
04:19 ► Аэродинамика
07:15 ► Универсал и хэтчбек. Разработка
07:35 ► Испытания моделей
09:16 ► Запуск производства
10:38 ► Универсал ВАЗ-2111
12:14 ► Хэтчбек ВАЗ-2112
13:41 ► Купе ВАЗ 21123
14:36 ► Полноприводный универсал Lada 111 GTI
14^54 ► Lada Tarzan 2
15:28 ► Другие модификации ВАЗ-2110
16:27 ► Завершение производства
16:48 ► Производство на заводе "Богдан"
17:41 ► Раритет за 250 000 рублей
18:05 ► Вывод
#lada #ваз #2110 #2111 #2112 #миксфактов
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу
[email protected]