На ходу пропала 5 передача, вскрытие показало что на шестерне срезало шлицы. Когда открутил гайку вылилась ржавчина, видимо предыдущий хозяин не следил за уровнем масла, в соединении шестерня-вал собралась влага и со временем съела шлицы.
Вышли из ситуации сваркой! Срезали в 3х местах на валу по 3-4 мм, одели шестерню и обварили. Всё отлично держит и работает.
Масла ОБЯЗАТЕЛЬНО в коробку заливать выше пробки. Я сделал так, поднял одну сторону домкратом и закачивал пока с пробки не польется. Когда опустил уровень был выше ЗАЛИВНОЙ пробки.