[ТО авто] Назначение и типы передвижных ремонтных и ремонтно #8
Тайм коды:
0:00 | Приветствие
0:20 | Назначение и типы передвижных ремонтных и ремонтно - диагностических мастерских [Определение]
1:38 | Об оборудовании
Предыдущая тема:
Техническое обслуживание автомобиля [Тема Назначение и виды механизированных заправочных агрегатов -
Привет, меня зовут Владимир Мельников, я студент - самоучка, которой любить машины, механизмы и то как, они работают !
Техническое обслуживание автомобиля.
Тема: Назначение и типы передвижных ремонтных и ремонтно - диагностических мастерских.
8 серия.
Передвижные, ремонтно – диагностические, мастерские предназначены для обслуживания автомобиля вне станции технического обслуживания (СТО) или автотранспортных предприятий (АТП).
В зависимости от видов работ, передвижные мастерские, подразделяются на:
1) плановое и внеплановое ТО;
2) для выполнения текущего ремонта;
3) проведения диагностических операций.
Также, как и топлива заправщики (ТЗ), передвижные мастерские (ПМ), делятся на самоходные и прицепные.
Основное оборудование мастерских, размещается в утепленном кузове, а сварочный оборудование на прицепе.
Кузов - фургон, цельнометаллический, имеет две задние и одну боковую дверь.
Имеет отопительную вентиляционную систему для микроклимата и работает от генератора автомобиля.
Силовая энергетическая установка, представляет с собой, трехфазный генератор, напряжением 380 Вольт и мощностью 22 Кила Ватт.
Оборудование для трехфазной электросварки, является, сварочный выпрямитель с силой тока от 35 до 300 Ампер.