Ремонт Пежо Партнер. Сломано всё

Цены на техобслуживание Пежо Партнер смотри на сайте Слесарный ремонт, диагностика, шиномонтаж, заправка кондиционера, автомойка и многое другое. Ждем вас по адресам: СПб, Арсенальная наб. д.1, Маршала Говорова д. 29

Автомобили подобные этому приезжают на ремонт нечасто. Старенький видавший виды Пежо Партнер с пробегом под 430 000 км внушает уважение. Список неисправностей автомобиля не уместился на стандартном бланке осмотра. Вот лишь те работы, которые были согласованы с владельцем автомобиля:

- Замена сцепления (износ накладок диска)
- Замена сальников приводов (течь)
- Замена заднего сальника коленчатого вала (течь)
- Замена пыльника внутреннего ШРУСа (разрыв)
- Замена приводного ремня, натяжителя и ролика (трещины)
- Замена шаровых опор (люфт)
- Замена сайлентблоков рычагов (рызрывы, отслоения)
- Замена демпфера рулевой рейки (течь)
- Замена нижней опоры ДВС (разрыв)
- Переборка переднего суппорта (рызрыв пыльника)
- Замена троса сцепления

Многие автосервисы не берут в работу такие автомобили, потому что разборка какого-либо узла связан с риском повредить что-то - настолько все ветхое и требует ремонта. Мы предлагаем владельцам таких стареньких машин индивидуальную программу ремонта. Сначала приводится в порядок все самое необходимое, напрямую влияющее на безопасность движения, а уже позже, возможно при прохождении планового ТО, доделывается остальные работы. Это не так сильно бьет по карману и в то же время позволяет эксплуатировать автомобиль не боясь, что он выйдет из строя в самый неподходящий момент.
ремонт пежо ремонт пежо партнер ремонт peugeot Ремонт Peugeot Partner
0 комментариев