Авиационные технологии.Как заклепать автомобиль.


Авиационные технологии.Как заклепать автомобиль.Видео от подписчика
Авиационные технологии.Как заклепать автомобиль. Как заклепать автомобиль
194 комментариев
Роман Тагил
Сергей не слушай завистников всё супер проверено годами!!!!!!!!!!!!!!
Виталик Цветковский
Мужик, Здоровья тебе по больше!Слова твои: Люблю ковырятца вот и ковыряюсь! )))Вызвали восторг у меня.) Дай Бог тебе возможность купить сварку!
Олег Нестеров Брест ОНБ
Не парься сто пудо держаться будет .Работа колосальная проведена.Респект
makevvovka
газель с термобудкой вся на клёпках а кто пишет что не будет держаться та посылай всех на а сам не ругайся терпения и усё получится молодец
Борода бородатая
Как машинку на бок перевернули?
Андрей Линник
Серега спасибо за видос молодец !!!
Jon Ivanovich
Прикольный мужик, для долбоебов все грамотно объяснил.
Большой 3Д принтер
ине надо так волноваться ,посылай всех по дальше.
Игорь Соколов
Молодец,
Работа Проделана Колоссальная,
Крейсер Аврора, Тебя Уважает.
Makson Zakarlyuk
Серёга молодчина) забей на все комменты, им похоже бабло некуда девать вот и умничают! Всё отлично получилось, тем более что это нержавейка, ещё и дольше проживет! Удачи тебе)))
Максим Невзоров
Отличная работа, мастеру уважение!!! Сам отцу клепал машину, сотку 83 года выпуска, 5 лет уже ходит.
вася пупкин
МОЛОТОК!!! ДЕШЕВО И СЕРДИТО
Антон Чупахин
Молодец! Я сам планирую точно так же починить свою 21099.
sergey mankov
молодец! пятерка тебе!
M. Dexter
а вы полистайте интернет на счет клепания - самолеты, корабли, краны, небоскребы и тд и тп.
Aleksei Botov
Можно ли заклепать внутренний брызговик у 10 со стаканом,и будет ли он держать:-)
Валерий Очнев
Сергей все правивильно делаеш,могу только добавить когда сверлиш под клепку нужно поглядывать в салон чтобы проводку не просверлить,у меня токое было.
Ринат Котырбасов
молодец мужик ))) золотые руки у тебя
сергей бурый
Серега привет скажи после клепания какой порядокобработки всех швов
Николай Иванов
Все отлично))) заезжали ко мне Жигули подремонтироваься, там 2 мм листы были прикручены на болты 6 мм и кое где на саморезы. ничего такого, с нашими сельскими каменными дорогами все держится. на свою шестерку задние крылья приклепал когда отходили. тоже сварки не было, а машину жалко и ездить надо
Борис Годунов
Спасибо.Вопрос какие заклепки-метал,алюминий?Какой металл???Какой заклепник применяли?
MrGigolov
Молодец. Вертолеты клепают, а там вибрация дай бог. У мена на уазе тоже пару дыр есть на полу кабины, Есть клепки, есть алюминий, так же сделаю.
FRETILLI0N
А клепки случайно не алюминевые?
котова
молодец я также сделал на своей девятке
Maxx Tro
Короче, всё можно сделать при желании!
Макс перс
молодец все отлично!!!быстрей от сварки с гниет ,где был шов там обязательно будет гнить проверено
Александр Арк
молодец мужик 
Константин Белый
Мне за проварку днища,порогов и всего приблизительно 60 косарей загнули. И то,цена не окончательная,как мне думается.Машина-Кадет 88 года. 60 косых туда вкидывать-не особо потянешь.
51регион
Сегодня прикупил себе Заклёпочник двухпозиционный Biber 305руб и клёпки 54руб,только вод с клёпками пролетел думал чем больше тем мощнее,клёпки 4.8*18мм,только потом дошло,что по таблице на упаковке,такие клёпки для металла толщиной 12*14мм,буду перекупать другие.Тоже латку под сиденьем поставлю размер латки 15*20см.Спасибо за классное решение,стоимость на такую латку у нас 1.500руб,но так браться не хотят,говорят заодно надо покупать ремонтный полик.Сам всё сделаю.Самолёты летаю и всё в порядке,а нагрузки там куда больше.
Михаил В
колоссальная работа !!!!!!мое ----уважение . просто .честно и самое главное --- работать будет.
Lybomyr
Каких 2-3 года. Я "копейку" начал так ремонтировать лет 10 назад.Держит лучше сварки.
АВК
Автору спасибо, хорошее видео. Для стареньких машин и при нашей жизни это хороший вариант, а сварка авто у спеца стоит приличных денег.
Михаил Липаткин
красава!
ЯшЯ СтаЛиНядЗЕ
ой Браток!После бухала!
юрий терминаторов
Разумно. Мне тоже на копейке варить не резонно...вся ее стоимость будет замена 2 порогов только)
Дмитрий Закиров
мужик ! молодец
Сергей Сердюк
Огромный труд! Респект и уважуха! На наш век точно хватит!
володя марсов
кузов несущий ! что будет ? дай бог удачи.
TURBO-TV
молодец я тоже думаю нисана переклепать
ilya bolshakov
Молодец прям приятно что такие люди есть в стране
Виталий Карпенко
кто не пробывал эту работу тот не поймёт это лучше сварки УВАЖАЮ
ЯшЯ СтаЛиНядЗЕ
Сергеев,у тя ябло конкретнее
Kirill Khlebnikoc
а клёпки стальные?
Александр Невский
Молодец !!! Спасибо вам большое за видео . Дай бог вам здоровья !
Андрей Котляров
хорошо получается, явно не на 3 года =) был случай, на ремонт ко мне приехала 99, ходовую ремонтировать.... у него был поменян недавно телевизор и нижняя часть (рамка радиатора) была плохо сварена и начала разваливаться.... я ему саморезами скрутил и норм, ездит без проблем. а к тем сварщикам он больше ехать не хочет
icy vem
огромный +
Антон морозов
а с другой стороны с клепками что? они просто торчат в кузове ?
Geka Bondarenko
Я тоже имел опыть с заклепками ,на Комбике мне амортизаторы проломали кузов залезли в салон с куском метала,такаяже ситуация!!! денег нет ,были листы железа с холодильника выгнул подогнал и заклепал правда на алюминеевые заклепки ,все собрал .И уже года 4 прошло может больше все стоит не чего не выломало.Я и недумал что в интернете люди целые машины клепают.
МультON
Намного лучше сварки! Тем более как варят у нас за деньги знают все. На себе испытал, сам клепаю постоянно все плохие места
ремонт авто сделай сам
молодец у меня все дно заклепано ацинковкой я сам клепал 3 года уже и нормально все. самалеты клепаные летают и кразы с клепаными кабинами и рамами ездят не разваливаются .
asdfghjk dfghjk
Иногда такие сварщики попадаются, что лучше бы сам заклепал.
Илья Шкодин
Мужик. Ты красавчик я тоже собираюсь так зделать.красавчик
валерыч тайпан
я скажу что на заклепках будет ходить дольше чем на сварке лично проверенно
спец назовец
Классно получилось у тебя мужик
54536rus
Материал заклёпок - алюминий?
igor reolent
Малодец,хорошо зделал на совесть
Захар Житенев
сергей здравствуйте!!!!вы есть в Вконтакте???нужно задать вопросы
Рустам Тукаев
Серега не обращай внимание на тех,кто пишет что отвалится,я свою 10ку клепал  вдоль порогов, просто зачистив без обработки машинкой щеткой по металлу ржу,замастичил и все, в октябре 3 года будет ничего не отваливается,лаик и удачи во всем!
sergey strannik
Все нормально Делай так,как считаешь нужным.....и не слушай не кого....
Максим Перов
Я отцу 15 лет назад так помогал делать, всё досихпор держится, клепки правда медные чтоб нержавели и металл нержавейка пороги гнулись с него, приспособлением для гнувки металла длинных листов, его тоже делали сами из уголков.
Vitalik87
Ну так как маишина по прошествие 3 лет?
baks bani
21 век на дворе,а тут какойто пиздец,металолом блядь!
Hjkbh Hjhj
Я, год назад днище все проклепал нахлестом. Дыры были, голова пролезет. Клепки в герметик битумный опускал, потом в отверстие. Листы когда клал нахлестом то промеж них тоже герметик битумный, а потом клепками. Потом стыки герметиком, для надежности и краской для ворот которая идет как грунт и преобразователь ржи. Сверху для шумки, положил тежнониколь и закрасил опять белой краской. Потом на яме(снизу авто), герметиком битумным прошел стыки листов и все окончательно уже промазал мастикой резино-битуумной. На днях ездил на яму посмотреть:пока держится и не чего не изменилось за год, хотя и камни днищем ловил много кратно (когда на рыбалки ездил)и зимой пузом по снегу ползал и полностью в снегу закопанная стояла. Так же посмотрел, через салон снимал напольное покрытие авто для уверенности. Дно нормальное, влага через днище авто в салон не поподает, хоть весной и плавал по приличным лужам. Листы брал 1 мм,для крыш которые с синим покрытием идут и оцинковку местами. В общем, мастика держится с низу авто. Шум двигателя в салоне почти не слышен, за счет технониколи и мастики,да так что многим(когда кого-то приходится подвести)теперь приходится доказывать что у меня дизель а не бензинка т.к.шума в салоне толком не ощущается. Листы клепал к порогу, а потом в нахлест на оставшиеся куски. Пока держится , потом будем посмотреть и проверять.)))
Из герметиков (которые применял)больше понравился на каучуково-битуумной основе, после высыхания становился твердым как камень и плюс некая эластичность на подобие пластмассы и при ударах помогает (не срывает)и влагу не пропускает.
Andrey Anderson
скажите пожалуйста прошло уже 3 года, как держатся клепки, тоже нужно сделать сейчас думаю как
Игорь Игнатьев
У кого отваливается пускай на верочку на болты прекратят.
Андрей Пивоваров
Супер мне нравится,сам сварщик ну сделано с душой
MaxKremenchug
Короче если клепки металлические то я соглашусь что поездит. Еще лучше если они металлические и полнотелые, т.е. садятся не клепочным пистолетом, а молотком! Мосты и самолеты клепаются полнотелыми металлисческими клепками (может самолеты и не металлом, но мосты уж точно)! Эти же заклепки реально легко срезаются, алюминий метал мягкий. Я бы побоялся так делать, конечно для себя можно, особенно если знаешь что ездить будешь не более 60км в магазин за хлебом, а продавать другому - не решился бы...

У меня тоже денег не густо, но таки инвертор взял, щас жду компрессор, и параллельно думаю толи полуавтомат попробовать соорудить из инвертора, толи готовый покупать, деньги к слову откладывал на копилку весь год! И вот время пришло)))
Leex Le
Все сделали нормально , но почемубы не взять б\у полуавтомат !
балон с металлолома можно поискать .
Bis Er
генеальное решение лайк
Whitenigo
Уже отвалилось?
Андрей держибодрей
те кто умничает обычно сами ничего не могут я на уазике в лесу оторвал часть крыла при чем в цело а заклепки все до одной на месте
Даниил Типикин
все в нахлест,все проклепано,все это хуйня,а чтобы деньги были работал Вася
Sean Nilsson
Отличное видео. Спасибо Большое. Я в заклепки верю. Пример - все металлические конструкции 19-го века клепанные. Пример - Эйфелева башня.Ведь стоит.
kocyuba
Полная уважуха!
kolia150
у меня москвич 2141 89 года, посмотрел и так же сделаю, автор молодец объяснил все и всем
Андрей Демидов
Молодец и не слушай никого херню всякую пишут те которые сами ничего неумеют.А пиздить я извиняюсь не мешки ворочить. МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!
Андрей Grem
Бронемобиль получается. Интересно, сколько он будет весить с такими авиатехнологиями?
Миша Едакин
Да пол страны сами машины чинят, спасибо, что делятся опытом
ТАРГИМУС ТАРГИМСКИЙ
Молодец Мужик 👍.
Konstantin .К
Клёпки стальные? Размер какой?
Дмитрий Шишкарев
Столько заморочек, мог бы и приварить уже. сварочный апарат при желании можно собрать из двух проводов и электрода. А так ты красавчик конечно, толковый
Dekor Lux
Если нормально делать то на клепках надежнее чем на сварке, ржаветь меньше будет.
олєксєй олєксєєв
супер
Яков Костюк
Молодец поддерживаю
Юрий Немец
Всё классно ,пороги на WV B-3 пороги варить не получилось (много цинка ) по шву отваливается все пороги проклепал ,5-й год всё нормально ,авиатехнология рабатает
Delovoi Delovoi
Молодец клёпай дальше
Нуржан Усенбаев
Молодец мужик 💪💪💪👍👍👍
Артем Юров
а чем машину поднимал?
Сам Сунг
братка ты прав я тоже начел также делать свою ниву
Андрей Демидов
Молодец я видел машину уже 10 лет на клетках ездит
Дима Александровичь
ооо.так у тебя наутилус получился.)))даже плавать сможеш.)
Айдар Сафин
А че за метал Сергей?
anatolii karuzin
какои герметик как называеться
Alexxx 7668
ничего нового тут нет. так делали еще лет 30 назад, даже в старом журнале За Рулем где-то писали как правильно клепать. Если все грамотно сделать то лет на 5-6 хватит вполне.)
Андрей Высоцкий
Здравствуйте Сергей. Алюминивые вытяжные заклёпки 4,8 пойдут на порог? И через какое Расстояние нужно клепать?
Oleg Kovalenko
Молодец я тоже на клёпки пороги переделывал ..как год прошёл все нормально....
Виталий Искра
прЮвет из Одессы хочу тоже так по про бывать на своей 21011 как то стрёмно начинать тока ! :)
DisAleX
Я себе пороги сам делал из профнастила 0.8мм, и ковсему прочему все на клёпках и дердица все крепенько
Илья Сергеевич
держаться то оно может будет, а как на счет жесткости кузова?
вано орнява
Молодец не слушай не что не отваливается два года назад клепал сеат ибицу первую от порогов до днища до сих пор все держится