Все виды подшипников запресованные в корпус АКПП после 100 000 км разбивают овальные гнезда и вращаются внутри корпуса. Валы и планетарные передачи теряют ось вращения и создают шумы в движении.
Компания Мактранс ремонтирует корпуса акпп двумя способами.
1. Наплавка алюминия методом сварки
2. Расточка и внедрение стальной втулки с механической фиксацией.
Гарантия на ремонтируемые отверстия 24 месяца.
Ремонт корпуса АКПП Toyota U660E, U341E, U340E, U240E, U250E, U140E, U150E производится путем наплавки алюминием. Твердость наплавляемого материала превышает заводские характеристики.