Всем привет, очередная конструктивная проблема двигателя 2.0 Ecoboost который в случае с Land Rover, Range Rover & Jagusar устанавливался на Ленд Ровер Дискавери Спорт, Фрилендер 2, на Рэндж Ровер Эвог, для Азиатского рынка даже на Рэндж Ровер 4, а так же на Ягуры ХЕ, XF, XJ.
Данная конструктивная проблема касается распределительных валов, в нашей ситуации из строя вышел впускной вал, но, это может произойти и выпускным, так как конструктивно они выполнены одинаково. Речь о триггере или мишени или ротора мишени датчика распредвала, называйте как вам больше нравится. Суть в том что данная мишень напрессована на распредвал и некоторых случаях на ней появляется трещина, что приводит к тому что мишень начинает свободно вращаться относительно распредвала и слетает с него после чего датчику неоткуда считывать информаци о фактическом положении распределительного вала и появляется Check Engine, ограничение мощности и соответствующие коды неисправностей.
P0342-00; P0343-00; P0011-71.