Отзыв на УПГ на Kugoo G2 Pro: Мягкий старт, полный газ, бодрые перегазовки на ходу без пауз.
Человек коротко показал две важные вещи:
1) простоту мягкого старта и поддержания медленной скорости на Kugoo G2 Pro;
2) немаловажный момент - отсутствие пауз и ожидания при коротких сбросах и последующих скорых нажатиях газа в процессе езды (после долговременного удержания газа).
То есть, никаких провалов и разгонов тяги с самого нуля с большой плавностью - нет.
Быстрый подхват как на контроллерах с управлением током (многие ошибочно полагают, что это действие синуса.. нет, просто «управление током/мощностью»).
Связь/консультация/прошивка:
Более детально про перегазовки с «УПГ» на осциллографе, кому интересно:
————————————————————————
Описание семи замеров, которые надо делать тАм, куда впоследствии будет устанавливаться УПГ:
На штекере, идущем к ручке газа мерить, не размыкая его.
Если измеряете в курке (БК), выведите проводки наружу, закройте курок
Если есть переключатель скоростей, то он должен стоять на максимуме.
Если скорости в бортовом компьютере - тоже ставить максимальную.
Колесо подвешено, для свободного вращения.
А для 6-7 измерения для электровелосипедов и электроскутера White Siberia, Sitycoco и т.п.
надо будет вынуть пин минуса со стороны ручки газа (в некоторых штекерах с помощью не тонкой иголочки это делается) и сделать замер для безопасности:
Точность _желательна_ до 3 знака после запятой.
Первые два замера в любом случае измерять в режиме 2V, чтобы поточнее вышло.
________________________
Особенно точно нужно поймать (изм.2) момент непосредственно ДО страгивания колеса. Саамый последний момент, когда оно ещё нЕ шевелится, нЕ гудит и не дёргает, но максимально близко к этому моменту..