Для установки на двигатель были выбраны две головки с уцелевшими резьбами под свечи и фланцы карбюраторов. Ну и конечно кронштейны в которые устанавливаются оси коромысел тоже должны быть целыми. Остальное вполне можно поправить своими силами. Например очистить все от грязи, нагара, вычистить и сгладить неровности во впускных и выпускных каналах, и наконец заменить изношенные седла клапанов и направляющие втулки.