Оборудование для ремонта дорог, регенерация асфальта
Технология ремонта и устранения дефектов асфальтобетонного покрытия, методом термопрофилирования, на сегодняшний день эта технология позволяет добиться качественных результатов ремонта асфальтобетонных покрытий и сэкономить средства.
Описание технологии.
Этот метод позволяет устранять дефекты любой сложности в любую погоду, как летом, так и зимой. Основой этого метода является инфракрасный подогреватель компании KM International США. В зависимости от типа-разме за каких-нибудь 8-10 мин. мы можем отремонтировать от 0,5 до 5 м2 поверхности автодороги. При применении данного метода мы избавляемся от дорогостоящего фрезерования и связанного с ним целого комплекса работ, значительно сокращаем расходы на материалы, становимся независимы от погодных условий. При традиционном методе ямочного ремонта, горячим асфальтобетоном мы постоянно сталкиваемся с проблемой быстрого разрушения кромки сопряжения. При использовании литого асфальтобетона мы сталкиваемся с проблемой его выдавливания (особенно на дорогах с высокой интенсивностью движения), более того, как сложно избавится от литой смеси при полной замене покрытия, ведь ямы часто имеют глубину, большую, чем глубина стандартного фрезерования.
Технология и организация процесса.
Работа по ремонту верхнего слоя асфальтобетонного покрытия с использованием инфракрасного разогревателя асфальта и бункера для хранения и регенерации асфальта выполняются в следующей технологической последовательности:
1. Ограждение места работы, расстановка дорожных знаков по ранее согласованным схемам.
2. Подметание предремонтной зоны.
3. Приведение инфракрасного разогревателя в рабочее положение
4. Разогрев и рыхление старой асфальтобетонной смеси;
(Средняя глубина рыхления ремонтируемого покрытия не должна быть меньше: для песчаных - 20 мм; щебеночных смесей - 25-35 мм, но учитываем, что при пониженных температурах )
5. Смешение старой асфальтобетонной смеси с добавлением новой в объёме равном объёму разрушения.
6. Разравнивание смеси
7. Заделка раковин и устранение дефектов
8. Подкатка и укатка уложенной смеси вибро-катком;
9. Очистка рабочих органов от остатков асфальтобетонной смеси;
10. Снятие ограждений и дорожных знаков.