Машина поступила в сервис обездвиженной. Причиной поломки стал обрыв трубки маслопровода АКПП. Обрыв маслопровода произошел в движении и водитель не замечал потери масло до полной остановки, пока оно не закончилось. Итогом такой поездки стал, как минимум, сгоревший пакет фрикционов со стальными дисками и фрикционной лентой, а также забитый гидроблок с оплавившимися датчиками. Не считая сгоревшего масла и забитого фильтра. По крайней мере при первичном осмотре больших разрушений не обнаружили