ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НА РЕНО МЕГАН2 СЦЕНИК2 СТАВИМ САМУЮ ДЕШЕВУЮ РЕЙКУ С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД#ВИДЕОЛЕКЦИЯ
#РЕЙКА #ЭГУР #ЗАМЕНАРЕЙКИ #STEERINGGEAR #ТЯГА #НАКОНЕЧНИК #MASTERKIT #МЕГАН #СЦЕНИК
Ссылка на производителя реек и других з/ч MasterKit
Сегодня в видеолекции на примере пациента Рено Меган2, покажем как правильно поменять рулевую рейку. Замена аналогична по компоновке и принципу на Рено Сценик 2, Сценик 3, Меган 3, Флюенс на всех Реношка с электро гидро усилителем руля.
В ролике подробно расскажем почему необходимо менять рейку, как выявить стук рулевой рейки своими руками, возможна ли регулировка и подтяжка рулевой рейки. Как открутить рейку от рулевой колонки, как снять подрамник и открутить переднюю подвеску. Стоит ли делать регулировку углов колес (схождение). Какую новую рулевую рейку установить и где ее купить. Как правильно выбрать рейку и сравнить ее с оригинальной установленной на машине.
Моменты затяжек для замены рейки:
Болт колеса 105 Н*м
Болт задней (третей) опоры ДВС 105 Н*м
Болт крепления тяги подрамника к кузову 62 Н*м
Гайка крепления рулевого наконечника в кулаке 37 Н*м
Болт крепления рулевой рейки к подрамнику 105 Н*м
Болт крепления подрамника к кузову 105 Н*м
Гайка крепления подрамника к кузову 90 Н*м
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:10 О ЧЕМ РОЛИК
0:16 ЧТО ПОНАДОБИТСЯ ДЛЯ РЕМОНТА
0:43 ВАЖНО ЗАБЛОКИРОВАТЬ РУЛЬ
1:01 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ОТ РЕЙКИ И СНИМАЕМ
1:39 ПОДНИМАЕМ А/М, СНИМАЕМ ОБА ПЕРЕДНИХ КОЛЕСА
1:53 ЗАЧИЩАЕМ ГАЙКУ СТОЙКИ СТАБ-РА И НАКОНЕЧНИКА К КУЛАКУ
2:03 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ И ДОСТАЕМ НАКОНЕЧНИК ИЗ КУЛАКА
2:20 ОТКРУЧИВАЕМ ВЕРХНЮЮ ГАЙКУ НА СТОЙКЕ СТАБ-РА
2:25 ОСВОБОЖДАЕМ ПРОВОД ДАТЧИКА АБС
2:33 ДЕЛАЕМ ЭТО С ОБЕИХ СТОРОН
3:03 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ СТОЙКИ НЕ ПОШЛИ, А МЕНЯТЬ ИХ ЖАЛКО
3:37 ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНЮЮ (ЗАДНЮЮ) ОПОРУ ДВС
4:05 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ РЕЙКИ К ПОДРАМНИКУ
4:35 ВЫКРУЧИВАЕМ 4 БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КРОНШТЕЙНА ПОДРАМНИКА
4:40 ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ПОДРАМНИК
4:48 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАДНИЕ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАНМИКА К КУЗОВУ
5:00 КАК ДОБРАТЬСЯ ДО ПЕРЕДНИХ БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:28 ВЫКРУЧИВАЕМ ВЕРХНИЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА
5:33 НЮАНС! КАК МОГУТ НАКОСЯЧИТЬ В СЕРВИСАХ
6:17 ПРИСПУСКАЕМ ЗАДНИЙ ПОДРАМНИК
6:40 ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ПОДРАМНИК ЗАКИС В САЙЛЕНТБЛОКАХ
7:38 ИЗВЛЕКАЕМ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ
8:01 ВАЖНО ПРИ ДАННОМ РЕМОНТЕ!!!
8:36 ПОДГОТАВЛИВАЕМ ПОДРАМНИК К УСТАНОВКЕ НОВОЙ РЕЙКИ
9:15 ДЕФЕКТУЕМ СТУЧАЩУЮ РЕЙКУ И ГОВОРИМ ПРИЧИНЫ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ
10:53 ПОЧЕМУ НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗЕН РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
11:30 КАКУЮ НОВУЮ РЕЙКУ СТАВИМ МЫ И ПОЧЕМУ
13:04 ОЧЕНЬ ВАЖНО СРАВНИТЬ НОВУЮ РЕЙКУ СО СТАРОЙ, БЫЛИ КОСЯКИ
14:17 УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАК РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
14:25 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ
14:48 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Today, in a video lecture on the example of the patient Renault Megan2, we will show how to correctly change the steering rack. The replacement is similar in layout and principle to Renault Scenic 2, Scenic 3, Megan 3, Fluence on all Renoschkas with electric hydro power steering.
In the video, we will tell you in detail why it is necessary to change the rack, how to identify the knock of the steering rack with your own hands, is it possible to adjust and tighten the steering rack. How to unscrew the rail from the steering column, how to remove the subframe and unscrew the front suspension. Whether it is worth doing wheel angle adjustment (toe-in). What new steering rack to install and where to buy it. How to choose the right rail and compare it with the original one installed on the machine.
Tightening torques for replacing the rail:
Wheel bolt 105 N * m
Rear (third) engine support bolt 105 N * m
Subframe rod to body bolt 62 N * m
Nut for fastening the steering tip in the knuckle 37 N * m
Bolt fastening the steering rack to the subframe 105 N * m
Bolt of fastening of the subframe to the body 105 N * m
Nut for attaching the subframe to the body 90 N * m