Двомасові маховики (DMF) - частина 2_1. Що ж там всередині? Конструкція демпферного механізму.

Детально розглядаємо будову двомасових маховиків трьох найвідоміших світових брендів - LuK, Sachs і Valeo. Що в них спільного? Чим вони відрізняються? Яке призначення кожної деталі всередині?
На всі ці питання відповідаю в цьому відео.

Постійний партнер нашого каналу - компанія ЕСО АВТОТЕХНІКС

Тайм-коди:
0:00 Вступ
1:57 Чим явно відрізняються маховики різних виробників? Конструкція основного демпферу.
4:27 Мастило в маховику. Чим загрожує його зникнення?
6:45 Різні методи заповнення маховика мастилом. Як це впливає на враження клієнта від нової деталі?
9:27 Захисні дугові накладки в маховиках LuK і Valeo
10:38 Скількі ж становить нормальний ресурс маховика?
12:00 Демпфер високої частоти - що це таке? Де він знаходиться?
14:17 Фрикційний демпфер - що це за звір і де знаходиться?
18:45 Від чого помирає фрикційний демпфер?
19:44 Заключення
маховик Valeo Sachs Демпфер LUK DMF flywheel зчеплення трансмісія ZMS двомасовий маховик вібрації гасіння коливань демпферний маховик крутильні коливання
0 комментариев