Toyota GR86 против GT86 против AE86: ГОНКА

#carwow #toyota

Насколько велика разница производительности у новой Toyota GR86, GT86 и классики AE86?

Ну, мы собрали все три модели и проверим в драг-заезде на 1/4 мили с места!

Давайте сравним оба авто. Начнём с GR86: он оснащён 2,5-литровым 4-цилиндровым "боксером" мощностью 234 л.с. и 250 Нм момента. Модель заднеприводная, с МКПП, снаряжённая масса 1275 кг.

Далее GT86: у него под капотом 2-литровый 4-цилиндровый "боксер" с отдачей 200 л.с. и 205 Нм момента. Эта модель тоже заднеприводная с МКПП, чуть легче GR86, снаряжённая масса 1239 кг.

Ну и классика AE86: оснащена 1,6-литровым 4-цилиндровым мотором, мощность значительно меньше предыдущих двоих, 124 л.с. и 145 Нм момента. Как и остальные, эта модель заднеприводная с механической коробкой, но она куда легче - снаряжённая масса всего 970 кг!

Станет ли заезд лёгкой победой GR86? Или остальные модели чем-нибудь удивят? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!

Оригинальное видео от 20.03.2023
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Спасибо Бену за участие: @BenCollinsDrives
e-mail - [email protected]
Канал Мэта - @MatWatsonCars
обзор авто toyota carwow карвау mat watson Мэт Уотсон 4k обзор обзор авто 2022 toyota gr86 toyota ae86 Toyota GT86 toyota драг заезд toyota спорткар toyota спорткар задний привод быстрая toyota спорткар лучший спорткар toyota toyota gr86 драг toyota gt86 драг toyota ae86 драг заезд спорткар классика toyota классика
0 комментариев