Сегодня я решил поделиться очередной работой и покажу, как я буду сваривать алюминий.
Данная деталь от мотоцикла Honda CBR 250 , она установлена сзади мотоцикла , за неё держится пассажир при движении. Не знаю как её сломали, потому что толщина немаленькая и самое интересное, что лопнуло по отверстию. Меня это не пугает и я точно знаю что буду делать.
Впервую очередь ищу маркировку, её я не нашёл и использую присадку (в этот момент я в роли экстрасенса ). Далее зачистка детали, нужно почистить околошовную зону до 20 мм. и сделать фаску Х-образную , чтобы продавить с двух сторон. Но фаску я снимаю не до конца, делаю это для того, чтобы деталь попала в нужные размеры и не отличалась от другой. Теперь я беру щетку с нержавеющим ворсом и произвожу зачистку( надо для того, чтобы весь образив, который остался от круга , был удалён).
Настраиваю сварочный аппарат и приступаю к сварке. Делаю прихватки, проверяю плоскость, всё ли на своих местах и начинаю сваривать. Вначале делаю корневые проходы , соединяю два шва, зачищаю всё щеткой - нужно для того, чтобы убрать грязь или краску(всё то, что может помешать мне при сварке облицовки). Теперь спокойно прохожу облицовку и произвожу зачистку , чтобы после покраски особо не отличалась.
В конце даю рекомендации при сварке, но их лучше послушать и посмотреть примеры!
Вам желаю хорошего настроения и всего самого наилучшего !