Вариатор для Лады Весты, Chery и Geely / Почему быстро ломаются китайские вариаторы

Вариаторы китайской компании WanLiYang – почти полная копия вариаторов фирмы Jatco. Общая архитектура – идентичная. Но ломаются китайские вариаторы быстрее. Даже едва заметных отличий хватило, чтобы китайский вариатор оказался проблемней японского аналога.

Чаще всего эти китайские вариаторы ждет ремонт из-за износа втулки в ступице и входного вала. Хотя у вариатора Jatco с этим узлом вообще проблем не наблюдается. В чем причина? Во-первых, китайские инженеры зачем-то сделали ступицу и вал чуть более длинными – примерно на 5 мм больше, чем у Jatco. И этого хватило, чтобы чуть изменившаяся геометрия существенно сказалась на износе вала даже при минимальном его перекосе. А во-вторых, похоже, китайские инженеры промахнулись со смазкой этого узла.

Благо, агрегат ремонтопригодный, запчастей на него хватает и цены на них пониже, чем у японской коробки. А главное – уже освоена эффективная доработка конструкции.

«За рулем» на других площадках:

#веста #вариатор #лада #зарулем
веста лада веста лада вариатор веста вариатор lada vesta vesta вариатор vesta ng лада веста с вариатором веста 1.8 веста с автоматом веста 1.8 evo lada vesta цены 1.8 evo новая веста веста 2024 веста 1.8 ево автомат веста вариатор 2024 lada веста св кросс лада веста нг лада веста 1.8 evo вариатор 2024 веста новый мотор двигатель веста ат sw cross wly lada vesta ng веста ng веста с вариатором 2024 за рулем журнал за рулем
0 комментариев