Вариатор для Лады Весты, Chery и Geely / Почему быстро ломаются китайские вариаторы

Вариаторы китайской компании WanLiYang – почти полная копия вариаторов фирмы Jatco. Общая архитектура – идентичная. Но ломаются китайские вариаторы быстрее. Даже едва заметных отличий хватило, чтобы китайский вариатор оказался проблемней японского аналога.

Чаще всего эти китайские вариаторы ждет ремонт из-за износа втулки в ступице и входного вала. Хотя у вариатора Jatco с этим узлом вообще проблем не наблюдается. В чем причина? Во-первых, китайские инженеры зачем-то сделали ступицу и вал чуть более длинными – примерно на 5 мм больше, чем у Jatco. И этого хватило, чтобы чуть изменившаяся геометрия существенно сказалась на износе вала даже при минимальном его перекосе. А во-вторых, похоже, китайские инженеры промахнулись со смазкой этого узла.

Благо, агрегат ремонтопригодный, запчастей на него хватает и цены на них пониже, чем у японской коробки. А главное – уже освоена эффективная доработка конструкции.

«За рулем» на других площадках:

#веста #вариатор #лада #зарулем
за рулем журнал за рулем двигатель лада lada Веста вариатор веста вариатор Лада Веста lada vesta веста 1.8 Vesta Веста св кросс Новая Веста веста с вариатором sw cross веста 1.8 evo лада веста 1.8 evo вариатор 2024 веста вариатор 2024 лада веста нг веста с автоматом веста с вариатором 2024 веста 2024 vesta ng lada vesta цены веста 1.8 ево автомат 1.8 evo веста новый мотор lada vesta ng лада вариатор веста АТ Веста ng wly
0 комментариев