Электрическая рулевая рейка на Мазда 6 выходит из строя в результате длительного использования, износ трущихся элементов рейки увеличивается а работа усилителя руля становится менее комфортной.
Как показала практика, после неправильной замены рулевых тяг и установки неоригинальных хомутов. Прижимной механизм рулевого агрегата ломается, и рулевая рейка начинает стучать. Пыльники, зажатые винтовыми или пластиковыми хомутиками, пропускают воду, грязь, а также реагент с дороги, рейка в такой комплектации выйдет из строя примерно через месяц в зависимости от погоды. К сожалению таких умельцев много, а страдают владельцы, приехал поменять тягу или пыльник, через месяц попал на рейку. Обращайтесь к специалистам и проверяйте работу на выходе.
Наш тех центр проводит качественный ремонт рулевой рейки Мазда 6
Электрическая рулевая рейка на Мазда 6 gh состоит из следующих узлов: корпус рулевой рейки, вал первичный сдатчиком момента сопротивления, вал с магнитным ротором, набор подшипников.