Менять ли при замене масла прокладку теплообменника?

Часто при замене масла в вариаторе предлагают заменить не дорогое уплотнительное кольцо теплообменника. Так вот знайте, оригинальное кольцо стоит не так и дёшево. А не оригинал дубеет и не работает! Ещё хуже это типа "оригинальный" уплотнитель за 200-300 рублей. Помни, то что установлено с завода покойно живет 200-300 тыс км! И менять это колечко нужно только если вы ее придавили или прикусили. НЕ ОРИГИНАЛ НЕ РАБОТАЕТ!!!

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:09 Что у меня в руке
00:14 На сколько выходов и какие бывают теплообменники для вариатора
00:30 Раскрываем тему про прокладки теплообменника
00:52 Про китайские прокладки
01:00 Подробнее про оригинальное кольцо уплотнения
01:16 Показываю что бывает с китайским уплотнительным кольцом
01:36 Вывод: когда нужно менять оригинальное кольцо

Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
Наш телефон: +7(926)620-40-05

#ремонтвариатора #cvt #вариатор
вариатор cvt ремонт вариатора jatco aisin ремонт ниссан ремонт вариатора москва мастер вариатор квт мастер свт мастер квт москва юрий копасов прокладка теплообменника теплообменник вариатора уплотнитель теплообменника колечко теплообменника теплообменник в вариаторе уплотнительное кольцо теплообменника
0 комментариев