Привет друзья!
Хочется Вам показать верную и детальную регулировку клапанов на автомобилях Запорожец ЗАЗ-968, ЗАЗ-968А, ЗАЗ-968М с двигателями 40, 42 и 45 л/с.
Почему немного меняем зазоры, почему добавляем немного отсебятины - потому что топливо на бензоколонках у нас лучше, чем в 1976 году и октановое число - выше. Нужно предусмотреть все нюансы)
Также хвастаюсь новым реле-регулятором, который можно запихнуть в штатный корпус для любителей эталонного состояния.
В общем смотрите, как я провел несколько часов своего выходного дня на работе)