В данном видео на примере вариатора автомобиля Geely Emgrand обобщается опыт обслуживания и ремонта вариаторов VT1/VT2/VT2+ фирмы "Punch Powertrain" - дочерней компании ZF.
Вариаторы VT2, VT2+ устанавливались на автомобили:
- BYD: F6, G6/L3/M3/M6/S6/S8/T6/Y6, I6;
- CHANG'AN EADO;
- GEELY EMGRAND: EC7/EC7-RV, EC8;
- ENGLON SX5;
- GLEAGLE GC5;
- GREAT WALL: M2, VOLEEX C10/C30;
- HAIMA: 3, PREMACY;
- JIANGHUAI (JAC): HEYUE, S30;
- LIFAN: X50, X60, X70, SOLANO, SMILY, CELLIYA;
- OPEL/VAUXHALL VECTRA;
- PROTON: EXORA, PREVE, SAGA;
- SOUEAST V5.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в этих вариаторах?
- каков ресурс вариатора в целом и составляющих ее агрегатов: ремня, гидроблока, подшипников шкивов?
- как ухаживать и продлить ресурс вариатора VT2?
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.
Таймкоды:
0:00 вступление
0:38 конструкция
3:52 основные неисправности
9:39 гидроблок
11:33 механическая часть
12:38 электронная часть
13:29 насос
14:23 стартовый пакет
15:08 охлаждение
16:00 диагностика
16:37 б/у вариатор
17:28 обслуживание
18:45 общие рекомендации
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.