Большой расход топлива. Ошибка P0661. Не работает электромагнитный клапан

Поддержать автора рубликом:

Сдох электромагнитный клапан впускного коллектора. Ошибка Р0661.

Электромагнитный клапан переключает канал вакуума впускного коллектора между впускным коллектором и исполнительным механизмом. Когда питание включено, плунжер клапана оттягивается и открывает проход между воздушными каналами A и B, который открывает доступ атмосферному воздуху к исполнительному механизму заслонки. Когда питание выключено, плунжер возвращается вперед и открывает проход между воздушными каналами B и C, который открывает доступ вакууму из впускного коллектора к исполнительному механизму заслонки. Электромагнитный клапан состоит из соленоида, пружины, плунжера и фильтра

автогрунт42, ремонт авто, авторемонт, автомощь, поделки, самоделки, своими руками, промывка заслонки, чистка дросельной заслонки, промывка форсунок, замена ремня, натяжка, как помыть двигатель, жидкое стекло, жидкое стекло для авто, покрытие авто керамикой, покрыть авто керамикой, защитное покрытие автомобиля, коробка автомат, АКПП, полезно знать, мифы, ошибки, эксплуатация акпп, зимой, мороз, движение в морозы акпп, как греть коробку автомат, шиномонтаж, подвеска

#автогрунт42 #авторемонт #ремонтавто #своимируками #ремонт #автомощь
ремонт не работает ремонт авто автоэлектрика диагностика ремонт кузова кузовной ремонт своими руками Ремонт бампера не включается замена кузовные работы рихтовка стойка стабилизатора автогрунт42 пыльник рулевая тяга трещина в бампере замена наконечника ПЫЛЬНИК ШРУСА хруст при повороте замена пыльника хомут пыльника правка кузова смазка шрус хомут пыльника шруса как затянуть хомут пыльника как отрихтовать стук в колёсе при движении
0 комментариев