Ремонт шарового крана - а стоит ли? | Видеоурок Пламбер
#шаровойкран #видеоурок
В этом уроке мы рассмотрим как отремонтировать шаровой кран и в каком случае стоит это делать, а в каком нет. Как правило вопрос возникает когда кран заклинило в закрытом или открытом положении и никак не получается его закрыть или открыть. При этом бывают случаи что ручка крутится свободно, а бывает что не крутится.
Вариант когда ручка не крутится может возникнуть если в процессе эксплуатации долго не поворачивать ручку крана, то есть не открывать и не закрывать кран. Шарик внутри крана не проворачивается из-за большого количества отложений от грязной воды. Но это ещё не говорит о том что кран неисправен, если в таком кране шток и шарик латунные, то кран можно попытаться восстановить.
Чтобы проверить латунные ли шарик и шток, нужно проверить кран магнитом – для этого нужно снять ручку с крана, предварительно открутив гайку которая как правило притягивается магнитом и снимаем ручку. Далее пробуем магнитом - если магнит не притягивается, то можно пытаться восстановить кран, для этого нужно многократно повторять попытки закрыть и открыть кран по чуть-чуть, поворачивая шток с помощью ручки или ещё лучше с помощью рожкового ключа или, если нет ключа, плоскогубцами воздействуя на шлицы штока вот таким образом (показывает), постепенно многократными попытками пробуем по чуть-чуть закрыть и открыть кран. Когда получится полностью закрыть кран одеваем ручку и продолжаем открывать и закрывать кран с помощью ручки.
Если из под штока появилась течь воды, пробуем подтянуть гайку которая прижимает уплотнительное кольцо штока. Если течь не прекратилась или даже усилилась, то такой кран лучше полностью заменить, уплотнить самостоятельно лучше не пытаться. Ну а если течи нет, то кран можно дальше эксплуатировать.
Так же восстановлению не подлежит кран в случае если ручка свободно вращается и при этом кран не перекрывает и не открывает воду, то есть шарик внутри не проворачивается (камера приближается к шарику). Почему же так происходит. Проверим такой кран на магнит, откручиваем гайку и снимаем ручку, пробуем на магнит шарик, он не притягивается, это означает что он латунный. А когда пробуем на магнит шток, шток притягивается, это означает что он сделан из обычного черного металла, следовательно поддается коррозии (показываю шток). Как видим шлиц который должен идти в зацеп с шариком внутри корпуса сгнил и поэтому мы не сможем провернуть шарик. Заменить этот шток и шарик у вас не получится, потому что повторить заводскую сборку невозможно, даже если попытаться, кран будет не герметичен. В таком случае нужна только замена крана.