Прокачка сцепления ваз классика ,все тонкости и секреты этой несложной операции.
После ремонта сцепления ,замены шлангов ,любых действий как с главным так и с рабочим цилиндрами,систему нужно прокачать и удалить из неё воздух.Вся операция очень похожа на прокачку тормозов но есть пару ньюансов о которых я и расскажу на этом коротеньком видео.
After repairing the clutch, replacing hoses, any actions with both the main and the working cylinders, the system needs to be pumped and air removed from it. The whole operation is very similar to pumping the brakes, but there are a couple of nuances that I will tell you about in this short video.