Почему я продал Ниссан Лиф? Ода Лифу и полный отчёт: потеря стоимости, экономия и прочее...

#leaf #Лиф #минимеханик #радиолиф
Всем Привет! Похоже, что сегодня последний выпуск про Ниссан Лиф 2013 года выпуска в комплектации ЭсЭль. Последняя запись в бортовом журнале, всего я проехал на нем 113 000 км, владел машиной чуть больше чем 4 года. Купил в июле 2020, продал в августе 2024 года. Машина осталась в Беларуси, только поменяла область. Впечатления оставила самые положительные, как от вождения, так и от взаимодействия. Это мой первый электромобиль и понятно, что он произвел на меня неизгладимые впечатления. Он очень высоко задрал планку, как в плане удобства владения, как в плане ездовых качеств так и в техническом плане. Если коротко про механику, то это простой ресурсный и очень надежный автомобиль. Это был невероятный опыт, спасибо Лиф!!! Но мы едем дальше, и едем мы на Фольксваген е-Гольф, он другой и надеюсь эта история будет такая же интересная и позитивная как и история с Лиф. Но обо всем подробно в видео!
Всё, всем удачи и хорошего настроения! Пока!
Поэтому подписывайтесь на канал, ставьте лайки и обязательно пишите комментарии!
volkswagen golf минск Nissan Leaf электромобили Ниссан лиф Leaf ev купить электромобиль e-golf лиф беларусь lif радиолиф Minimehanik radioleaf Василий Мартысевич цена лиф ресурс лиф лиф батарея бортовой журнал лиф 2024 электромобили Беларусь лиф продать егольф бортовой журнал лиф продал лиф за сколько купить лиф за сколько продать лиф продать электромобиль фольксваген Егольф минимеханик лиф минимеханик электромобили минимеханик егольф надежность лиф
0 комментариев