Неисправность генератора на VOLVO XC90. Сгорел диодный мост.
При движении по городу несколько раз выскакивало сообщение о необходимости обслужить систему питания и загорался индикатор с пиктограммой АКБ. Мои мастера сразу приговорили генератор. Не долго думая, так как машина нужна каждый день - на японском авторазборе приобрел контрактный генератор. Но когда сняли мой и хотели установить контрактник - выяснилось, что он на мою машину не подходит. Оказывается у меня уже стоит генератор нового типа - с LIN-шиной. Пришлось ехать снова на этот авторазбор за более подходящим генератором. Мне повезло, что таковой оказался. Повезло - слабо сказано - в наличии оказался более мощный генератор - на 160А против моего на 140А.
Свой я решил отремонтировать и держать в запасе. Ранее он был мной обслужен - заменены 2 подшипника (SNR), чистка, ревизия щеток. Диагностика генератора показала что сгорел диодный мост, который сразу же был заменен. Теперь у меня еще и запасной генератор))