Причина проворота шатунных вкладышей Рено дизель 1.5 | Технофранц

Почему следует менять шатунные вкладыши на Рено дизель 1.5 dci с системой COMMON RAIL DELPHI? Почему происходит их проворачивание? Как часто следует делать такую работу? Как часто следует менять масло двигателя?

В данном видео показан нюанс эксплуатации дизельного двигателя Рено 1.5 dci на топливной системе COMMON RAIL DELPHI, заключающийся в необходимости замены шатунных вкладышей и инспекции масляного насоса. Несвоевременное выполнение такой работы, как раз и приводит к последствиям, которые показаны на видео.
_____________________________________
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР «ТЕХНОФРАНЦ»

Наш сервисный центр оснащён всем необходимым оборудованием для проведения диагностики, ремонта и технического обслуживания французских автомобилей. Основной критерий, которым мы руководствуемся при выполнении работ, — их высокое качество.

Тел. 330-310


Россия г.Калининград ул. Ялтинская 86б
пн-пт: 9:00 - 18:00
сб: 9:00 - 14:00
вс: 10:00 - 14:00 (Работает только магазин)
8 (4012) 330-310 - Общий
8 (4012) 507-613 - Магазин
8 (4012) 507-614 - Сервис
8 (4012) 39-10-46 - Эвакуатор
авто СТО ремонт авто авторемонт рено меган рено дизельный рено дастер цена киа рио дизельный двигатель Рено Логан авто ру масляный насос Калининград авито авто вкладыши шатунные хороший авто ремонт калининград дизель купить системы дизельного двигателя рено дизель марки авто лада вест Французские авто двигатель система дизельный топливо двигатель устройство Технофранц Технофранц Калининград дизельные системы сто Калининград
0 комментариев