ОМ651 теплообменник! Почему стучит мотор? Или не стучит. W212 пробег 500000км.
#om651 #теплообменник #мерседес
Разбираем теплообменник с моего 212ого с пробегом 500.000км.
Поговорим наконец-то о теплообменнике 651 мотора, извиняюсь перед подписчиками за долгое ожидание, дело в том что распилили мы его 1.5 года назад в мае 2020 года. В тот самый момент, когда я делал большое ТО на полумилионном пробеге, и причиной замены моего теплообменника стала банальная течь из микротрещины. Уже тогда начала появляться информация, что холодильник одна из проблем стучащих моторов, что они забиваются и масло не охлаждается должным образом. И чтобы не быть голословным, и быть аргументированным, я решил понаблюдать за информационным полем на эту тему и сделать материал на основании фактов неправильной эксплуатации 651 мотора.
В тот момент когда мы занимались моим автомобилем рядом в мастерской стоял W212 со стуканутым 651 мотором и я внимательно изучил навесное и был в шоке от того в каком состоянии теплообменник.
Здесь кстати совет тем, кто ищет мерседес с 651 мотором – если есть возможность добраться до патрубка охлаждения, или теплообменника, или ЕГР, на егр наверное это сделать легче - он стоит сверху, обязательно отсоедините и посмотрите на внутреннюю алюминиевую поверхность, если она с накипью – то этот двигатель давно перегрет.
Прокладки, которые вам понадобятся при замене теплообменника и заодно впуска, грех не почистить:
1. По масляному стакану:
A 019 997 05 45 кольцо
А 019 997 04 45 кольцо
2. К блоку цилиндров
А 651 184 04 80
А 651 184 08 80
3. Прокладка EGR cухая
А 651 142 24 80
к трубке рециркуляции
А 651 142 04 80
4. Впускной коллектор
А 651 091 00 60
А 651 091 02 60
А 651 091 03 60
5. Дроссель
А 651 091 04 60 - 2 штуки
6. Самый важный сальник с хвостиком про который все забывают к корпусу ДВС от корпуса топливного фильтра
А 651 203 13 80 (или 10 80)
Поддержать канал и угостить кофе можно по ссылке ;)
Для заказа автомобилей и техники из Европы:
Я являюсь индивидуальным предпринимателем в Польше и работаю от собственного лица.
Моя компания называется UNITED AGENCY Stanislaw Kurowski и мой бренд "CarsOnWeb Автомобили из Европы".
Занимаюсь подбором автомобилей в Европе, их выкупом и экспортом за пределы ЕС и в страны СНГ. А так же 12ти летний опыт работы с европейскими аукционами.
Есть доступ к аукционам тяжелой техники и автобусов.
Все сделки проходят легально. Клиент сразу оплачивает стоимость автомобиля по нетто цене (то есть без НДС) и дополнительные расходы на экспорт и пригон автомобиля.
Автомобиль может быть привезён Вам, как своим ходом, так и на автовозе, в том числе крытом.
По Вашему желанию за дополнительную оплату возможен сервис автомобиля, смена резины или покупка второго комплекта колес.
Говорю на английском, итальянском и польских языках, что значительно расширяет диапозон поиска автомобиля.
Постоянным клиентам и оптовикам дополнительные скидки.