⭐ Ремонт бампера БЕСПЛАТНЫЙ и НАДЁЖНЫЙ Пайка пластмассового бампера авто Трещина в бампере. 🚘



Купить этот товар на алиэкспресс со скидкой до 50%
💡 Товары для сварки на АЛИЭКСПРЕСС:
☑ Сварочные стрежни PE для бамперов РЕ
☑ Сварочные стержни РР для бамперов РР
На тему ремонта пластика я опубликовал новый ролик
🚘 Хотите Надёжно отремонтировать бампер дома?
Кто не хочет заморачиваться с поиском подходящего материала можете купить его в Китае на Алиэксресс
Это действительно надёжная пайка пластмассового бампера без затрат на материалы и так далее, которую сможет сделать каждый в домашних условиях. Если всё будет сделано правильно то место пайки бампер уже не порвётся.

⚠ ВАЖНО ЗНАТЬ ПРИ ПАЙКЕ БАМПЕРА!!! ⚠

Что этот вариант может подойти не всем. Материал бампера и подкрылка могут быть разными.
В моём случае подкрылок был полипропиленовый с маркировкой PP.
В любом случае, пока не протестируешь - не узнаешь.

При пайке бампера нужно соблюдать ряд условий.
1. Материал для пайки должен быть как минимум на половину тоньше чем толщина бампера.
2. Бампер и шинка должны быть из схожего материала.
3. Место пайки бампера и шинка перед пайкой должны быть зачищены острым ножом от грязи и масел.
4.Трещина бампера и шинка предварительно должны быть подогреты промышленным феном.
5. В процессе сварки бампера, между шинкой и бампером должна образовываться маленькая волна из раставшего пластика.
6 .Если пластик бампера плохо прогрет шинка не приварится.
7. Не рекомендуется сильно перегревать бампер.
От перегрева пластик деформируется. При перегреве пластик теряет свои свойства и как следствие прочность.

Теперь вы знаете как сделать дома долговечную пайку бампера.
Ремонт бампера электродами сделанными из подкрылка автомобиля стоит попробовать сделать и взять на заметку. И несомненно локер это лайфхак в ремонте бамперов.

✂︎- - - - - - - -✂︎- - - - - - - -✂︎
💰 Как зарабатывать на Алиэкспресс - Партнерская программа ЕПН ЗАРАБОТОК на АлиЭкспресс - Партнерка ePN -
отремонтировать бампер ремонт бампера
938 комментариев
1000 DIY's and Advice
При ремонте бампера и других деталей *могут возникнуть сложности с подбором пластика.* Об этом много писалось в комментариях ниже.
На эту же тему *есть новый ролик* https://youtu.be/aGHEjdhzepg. Если в двух словах то для ремонта отлично подойдёт пластик с ребер жёсткости ремонтируемой детали. О том как подобрать пластик и как проверить совместимость Вы узнаете из нового ролика.
Удачи на дорогах вам!
Мастерская Жизни
Блин ващпе суперский способ реставрации бамперов! Респект и уважуха вам!
Галымжан Халилаев
Человек взял да сделал все сам... Так нет же надо обосрать...читаешь комменты и офигеваешь.Ладно же советы насчёт пластика и клея. Жопу поднять с дивана и то работа для них, но нет же лезут и лезут.Не нравится ну промолчи , подкоси за умного, но нет блять...А автору лайк. красава
Александр Горлунов
Пссс, ребят. Можно канистрами из под масла паять. Не благодарите.
Denis Arhipov
все верно только вот имейте ввиду подкрылок подойдет не каждый ,нужен полипропиленовый с маркировкой (РР) еще встречаются полиэтиленовые с маркировкой(РЕ), эти в ремонте бампера не помогут,!
3BEPb1000
Занимаюсь пайкой бамперов лет 20.... Что бы бампер не деформировался, снизу подкладываю мокрую тряпку. Лучше всего - замшевая, которой машину вытирают после мойки. А сетка - действительно - отстой. После неё трудно спаять, тела нет. Зачищать - типа циклёвка, не остаётся волосатости. А этот способ помогает восстановить приемлемую жёсткость после "сеточников"
Сергей Меркулов
Молодчик !, И руки золотые , и не болтает лишнего , всё по делу ! ...- уважаю .
MsAllexxs
Романтика!!во дворе и своими руками суперрр!!!!
Павел Афанасьев
Вот не пойму от куда диз лайки, ведь мужик дешёвый и хороший способ ремонта показал,хотя диз лайк от работников авто сервисов 😂
artem unknow
Как рекомендация делайте отверстия на конце трещины диаметром в 3-5мм, тогда вероятность что трещина пойдёт дальше уменьшается в случае чего)
Юрий Кузин
Геморройно долго но эффективно. Лайк за терпение.
Альберт Анатолий
Читаю коменты и заметил закономерность , кто больше языком и объёмнее пишет и умняк гонит у тех только язык на месте вырос , а за руки я промолчу откуда растут .
MrRoklin
Из всего вышесказанного,а также своего опыта возьму на себя смелость подитожить:
1)способ имеет право жить наряду с остальными и он не хуже многих. только действительно, очень важно подобрать ремонтный материал. Алгоритм прост:разоргел-припаял-остыло-пробуем потянуть и оторвать. Держится-оно самое. То, что нужно;
2)способ хорош для мест, где не будет все на виду. Легко перегреть пластик самого бампера, а как следствие, ухудшается его внешний вид.
3)перед профессиональной пайкой мастером, конечно, уступает, и не всегда годится как замена. Но, в целом, более чем хорошо. Пробовал неоднократно сам.
4)использовал удержание заклепками, вваривал сетку(как в фильтре), сваривал паяльником, феном, малой газовой горелкой-все способы пригождаются в свое время. И занимают разное время
5)вы даже не представляете,сколько людей сами не станут этим заниматься/не смогут это повторить, предпочитая за это же время той работой, которую могут делать лучше остальных заработать денег чтобы заплатить мастеру за такой ремонт!
Автору-респект, лайк+подписка и пожелание:ПРОДОЛЖАТЬ!
Absolutely
Видео лайк! :)
Фен надо оставлять на холодной продувке. Выключать полностью при температуре не выше 50' ! Тогда долго прослужит ;)
Александр Свирин
Большое Вам спасибо за очень полезное видео,всё понятно и доходчиво!!!, P.S. (сколько "хлеба" Вы "отняли" у ремонтников однозначно большой ЛАЙК!!!
Konstantin Khilewich
Аж сердце кровью обливается. Фен после высоких температур нужно на пару минут оставлять в режиме "холодной" продувки, иначе нагревательный элемент умирает. И нельзя вплотную к детали подносить его, нужно сантиметра 4 хоть бы отступить, в противном случае пропадает необходимая тяга и спираль перегревается.
Юрий Шарко
Посмотрел и попробовал паять таким способом, нарезав в качестве присадочного прутка полипропиленовую (PPR) водопроводную трубу. Очень легко плавится и смешивается с основным материалом.
Сергей Никитин
здорово конечно, но немного не правильно... (!!!не пытаюсь учить, просто высказываю свои мысли и наблюдения!!!)
прогревать нужно равномерно как саму поверхность, так и электрод. Почему? все очень просто - при неравномерном прогреве, внутренняя структура шва получится слоистая, что негативно скажется при обработке и эксплуатации. При пайке, желательно использовать мягкий растворитель, либо специальный праймер, чтобы полностью исключить появление межслойных прослоек. А так же, использовать структурный валик (ёжик), для выдавливания воздушных пузырьков и также, для структурного объединения слоев, тогда структура конечная, получится полностью однородной. И конечно же, необходимо следить на температурным режимом, т.к. если перегреть даже на 10 градусов, пластик потеряет свои изначальные свойства и на границе слоев будет напряжение, которое в будущем проявится новой трещиной. Да, в том же месте не треснет, треснет рядом... Поэтому все же лучше соблюсти технологию, тем боле это не просто "кусок пластика" как думают многие.
Но в целом лайк)
Даниила Гафуров
Я сам тоже делал такого работа , главный человека должен быть терпение и любовь своего работы тогда всё получиться . успехов тебя брать .дай бог тебя и семью счастья и здоровья .
Booster
Хороший способ. Взял на вооружение!
Елена
Все таки не 0 рублей ))) фен тоже денег стоит.
вкусняшки
Если бы бампер был немного тоньше то деформация была бы страшная. С тонкой пластмассой нужно очень аккуратно работать. Но ты всё на пятёрочку сделал. Молодец
303 12
А ваш пластик по номеру совпадает с вашим бампером если нет то прочность будет слабой
Тимур Гимадеев
молодец хороший способ взял на вооружение
Анатолий Бриштель
Все класс , и работа профессионально выполнена и ролик смонтирован хорошо , а главное коментируя свою работу нету ненужных слов , слогов , повторений , все как по конспекту . ВСЕ КЛАСС!!!
Саш Ок
Если нет нужного пластика, тогда берете и отрезание тонкую полоску (5-7мм) прям от бампера, снизу или изнутри. В вашем случае можно было срезать немного с внутренней жёсткости.
Способ действенный, при повторном ударе выдерживает на 100% . Может треснуть рядом. Был случай, что трещина прошла через спайку. Но это если всё сделано качественно и тем же пластиком.
Можно паять вечно )))
Фируз Додобоев
Что все до фена до.бались ? Автору спасибо за урок
СВГ СИБИРЯК
Дёшево сердито !!! Одним словом мужик с руками и головой 👍👍👍
Владимир Леусенко
Отлично,давно собираюсь обзавестись строительным феном,да всё руки не до ходят,а-то я всё по старинке чиню и кстати,не только бампера,но и многое другое. Толстой леской сшиваю все кусочки,как в далёких 70-80ых лобовики на Ижах и Явах. А изнутри трубной эзолентой и горелкой довожу до однородной массы,а снаружи так же шпаклёка и краска.Но с феном гораздо удобней и безопасней,иду покупать фен,решено.
Сельский Перекуп
Лайк тебе от нас всех👍🏻
Игорь Силантьев
Попробуй вынимать впаянную сетку из пластика феном, почувствуешь разницу
Denwer Karotki
Просто спосибо
Владимир Калистратов
Тест драйв прошел бампер? Если да, в каком месте треснул, по сваренному шву или рядом?
Евгений Журавель
ВСЕ ЧЁТКО !!! Сам этим способом пользовался .От сетки отказался давно. Этот способ намного лучше и крепче.
Sector YZ
Молодец:-)
Только в первом случае надо было сетку алюминевую брать чтоб не сгнила.
А в общем молодец:-):-):-)
Хан Солло
Хорошо. Хороший способ взял на вооружение.
)))
По чему-то у меня в голове тоже возникло слово -"хорошо", еще до прочитанных коментариев.
Владимир Щербатых
Дай тебе помощи "ты хоть понимаешь что ты делаешь
MEL
Епать!!! Да ты КОЛДУН !!! Народ несите ВИЛЫ, разжигай ОГОНЬ ....
gazytanm
Волшебное видео) Спасибо, думаю, это лучший способ!
Олег Русский
Я так бампер на отцовской Шкоде ещё 2 года назад делал.
Александр Кузин
все так, но только есть один момент - для пайки пластика в идеале нужна определенная температура, тогда точно на века
Reverse Video
Можно ещё удешивить процесс, зачем покупать старые подкрылки? Можно с машины снять! Шутка)) Очень классно сделали! Лукас
Лайм Баюн
Я покупаю тонкие гвоздики на 30мм, откусываю шляпки, и с внутренней стороны бампера на расстоянии в 2см вплавляю их, топлю в пластик поперек трещины (армирую).. И уже потом сверху, медленно расплавляя сам пластик бампера, 100 ваттным паяльником заплавляю трещину черным пластиком - палочкой для термопистолета. Потом соответственно все обрабатывается и подкрашивается.
Артур Л
1000 САМОДЕЛОК И СОВЕТОВ, Подскажите пожалуйста, на какую температуру выставляли на фене, тоже собрался чинить бампер, но не знаю какой фен купить, простой 2-х скоростной подойдет или с плавной регулировкой температуры надо?
Alekse Ivchenko
10 лайков сразу ))) Здорово!
Дмитрий Кривцов
Красава! Всё по делу без лишних слов!
Lexx Lutor
Пояльник не стоит использовать
Невезуха
Я просто со внутренней части бампера сшиваю место шва кусками пластика на саморезы,а потом электродами пояю.Клиенты говорят даже удары по бордюру иногда выдерживает.
Саня Leestat
Я сегодня таким же методом делал бампер. Уши (крепления) бампера делал из металлической сетки (вплавлял с двух сторон). Все получилось крепко и надежно.
Ирина Бутенко
Довольно просто, недорого и главное надежно! Спасибо!
Nurlan Kuvandykov
Очень здорово ,делаю точно так же только водушной паяльной станцией. Получается окуратно и не ведет бампер,а так респект вам.
Любодар всем
Нормальный метод так же делал только в место фена использовал паяльную станцию ,по причине отсутствия фена ,за то есть плюс в возможности работы с более мелкими деталями с ювелирной точностью😎
Аман Аман
Базар жок брат
взрослые истории от школьника
Ахренеть вот это ажиотаж!!! Хороший способ спалить свой фен!!!!)))))
ADI MEN
С выше 15-ти лет похожим способом паяю.Пробывал обучать и других,нет у них терпение к данному ремеслу.
Nik Man
фен перегорит так будеш выключать дай без подогрева на вентеляторе поработать чтобы остыл
Turukmaktu
Спортил бампер,перегревом)
Ravil Sigoto
Отличная работа! Спасибо за труды!
Valeh Gadjiev
Спасибо огромное!!!
Амангельдиевич Мурат
Молодец
Гулсимай Байбосынова
Полезное видео спасибо
Дмитрий Рыков
Пластик не тот все отвалится . Попробуй припаяться и когда остынет потяни за край своего электрода отрывается на раз .
Ильяс Хибатов
Я клеил пластмассой от канализационной трубы, газовой горелкой грел бампер и поджигал конец отрезанной части трубы и капли горящей пластмассы капала на бампер и твердела. Делал год назад, все отлично держится до сих пор
VAL PUH
блин, я заклепал, где ж ты раньше то был
Загорелся свет во тьме
Нашел таки.
Eugen Knoll
это пипец придётся ещё не один раз переделать
ведь существует система
smart Repair
Ulu Baikli
Отлично
ihor habrysh
👍💪😜
Айнур Ильясов
За видео лайк)) способ отличный, но придумали его не вы)) года 2 назад по видео в ютубе собрал бампер из трех частей.
Stepan P
Вот это по-нашему! Без всяких шлифмашинок, дорогих составов и прочего ненужного д... Скажите, бампер сам не деформировался при нагревах? Я по подобному делал свой, только вместо подкрылок использовал пластик из такого же бампера и у меня мой ремонтный чуть потянуло... Хочу теперь накладку напаять- перед приора2 на 2112... А в целом этот метод самый надежный, скобы, заклепки, сетки, эпоксидка----все трескается!
Роман Топорков
Идея с локером очень хорошая.
Ast Mar
Разозлил многих кастоправов и обрадовал многих людей, хорошую тему показал.
Что Вы кушаете? Что-бы быть таким умным и сообразительным?
👍👍👍👍👍
павел
проше было сетку от фильтра впаять.крепче было и армирование трешины стало
Илья Владимирович
Придумано уже давно,режут подкрылки полосами
Алк Кузнцов
Только не надо говорить, что это ты придумал, люди так сто лет делают.
VIKTOR57201
Проще взять стеклоткань и эпоксидку и заделать . Очень надежно получилось у меня. . А в мастерской 15 тыщ зарядили за ремонт. Балон краскис грунтом и эпоксидка где то в полторы тыщи обошлось.
Арман Убайдулла
Полез полез👌
Sergii Tkachenko
шпаклёвку лучше брать эпоксидной основы с наполнителем стекловолокна.Паяльнику можна доработать жало,сделать его плоским,типа лопаточки и выбор остановить на паяльниках не более 40 Вт,иначе будет подгорать жало. Удачи!
ФИЛ РОМАНОВ
Реально полезный видос !!
Snyjook Morfik
Ха-ха
Тоже толстым паялником и феном паял свой бампер на Ибице правда я ставил много шин и из нутрии его серьезно утолшал ( так как станции нет, пластик брал с пластикового бака, ) способ 100% рабочии.
Andrey T.
все замечательно, но есть много но , это практика которая приходит с времени работ ,пластик на разогреве очень сильно расширяется набирая в себя пузирки воздуха, его нужно удалять а то прочность не та будет , да и быстро опять на том же месте разоидется и сколько его не усиляй , когда идеш пайку шва бери не больше двух сантиметров разогретого пластика шва , и в горячем состоянии сжимай его с обеих сторон я просто прокатываю с двух сторон одновременно роликами , тогда он принимает свою прочность.
Жорик Вартанов
Принцип рубероида самонапляющегося
Віктор Бойко
я паяю так: нагреваю феном, степлером даю скобы, дальше нагреваю мини горелкою и при этом вдавливаю скобы что бы они утопились, остынет, загибаю с другой стороны.... и... все четко...
Sergii Tkachenko
я шинку после наплавки прижимаю плоским бойком молотка , результат намного лучше
Джабраил Улбиев
Нормас ремонт👍
Алексей Носко
Очень полезно. Расход бамперов 1-3 шт в пол года. Задолбали цобаки и зайцы. Машина тихая и эти суицидники вылетают прям в аккурат. Теперь из ста бамперов можно будет один бронированный склепать. Вклею профильную трубу или ковш экскаваторный. Спасибо товарищ! Теперь все наладится)
Александр Семин
Варвар
Адам Сакалов
Вы знаете это всё можно сделать и с обычным паяльником мой двоюродный брат попал в аварию на своем Мерседес ему сделали машину а передний бампер остался у него я этот бампер взял и с обычным паяльником запаял у меня есть КАМАЗ взял разобрал воздушный фильтр нарезал ленточки из сетки что было на фильтре и нагревая сетку вдавливал в бампер где поял только с внутренней стороны потом подождал немного и шпаклёвкой прошел несколько раз грунтовка покраска и продал за 8 тысяч рублей
Alexandr Trahim
полезное видео
Григорий Уразов
Классно
евлампий семёнов
паял паяльником для полипропиленовых труб.на самой большой насадке.заплатками,нагревая одновременно и заплатку и место на бампере.недолго ,чтобы пластик не успел потечь по всей толщине,и сильно прижимал сразу эту заплатку.получилось очень крепко .проверял.заплатки только с точно такого же пластика.для прочного соединения пластику нужна не только температура но и давление.
Виктор Перестукин
Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Простой и надёжный способ, с толковым описанием и комментариями по ходу дела. Лайк! :)
Михаил Александров
Красава !!!!!Поучительно, и проктично, не чё не нужно покупать, всё в горожах валяется !!
Владимир Габанов
Крутой бой! Hitman2222
Rusty Kady
Классно 😃
Иван Воробьёв
Заморочился)
Нариман Кожухов
Просто чудо
Борис Борис
Паяльник перегретый , в месте пайки пластик становится хрупкий .
Azamat jakwylyk
даа супер
a373e
Я тоже так делаю .