Ремонт Соболя своими руками. Ремонт левого маятника, замена подшипников – Соболь, Баргузин.

По правилам установки нижний подшипник должен запрессовываться таким образом, чтобы зазор между его нижним торцом и нижним торцом кронштейна был 14 мм. Но так ли это? Посмотрев видео, вы поймете, что это неверное и даже губительное для подшипников правило. Смотрите это видео полностью, и вы узнаете, как правильно запрессовывать подшипники левого маятника Соболя (ГАЗ 2217).

замена подшипников ремонт маятника Соболь уплотнительное кольцо ремонт соболя своими руками рулевое управление автомобиля Верхний подшипник Ремонт левого маятника Соболь отремонтировать левый маятниковый рычаг маятниковый рычаг на Соболе видео ремонт левого маятника ремкомплект левого маятника ось маятника Нижний подшипник распорные пластиковые втулки отверстия тавотниц передняя балка ГАЗ 2217

0 комментариев