Помните ЛуАЗы? Да,они действительно были довольно проходимыми и более или менее надёжными. Но более некрасивой машины советский автопром,кажется,не создавал никогда. Давайте посмотрим на необычные ЛуАЗы — непривычные для нас в плане внешности и крайне редко появлявшиеся на дорогах общего пользования.
Ремонтный завод в Луцке появился в 1951 году и на первых порах делал всё на свете — и душевые установки, и вентиляторы, и стенды для сборки тракторных двигателей, и так далее. И ещё там ремонтировали ГАЗы и производили для них запчасти. С 1959 года в Луцке начали разрабатывать и производить прицепы и рефрижераторы, а в 1965-м на завод передали документацию по автомобилю повышенной проходимости ЗАЗ-969. С этого момента началась автомобилестроительная история ЛуАЗа. Сегодня завод принадлежит корпорации «Богдан» и занимается сборкой автобусов и троллейбусов.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
группа vk
#тюнинг #луаз #внедорожники
По предложениям и вопросам
[email protected]