тайм коды:
0:00 — Вступление
0:21 — Уникальный цвет
0:35 — Кулрей в движении под музыку
0:56 — Что изменилось под капотом
1:15 — Сколько лошадиных сил в Кулрее
1:42 — Несколько слов о роботе
1:54 — Разгон 0—100 км/ч
2:13 — Наконец исправили проблему с горловиной в бочке омывателя
2:33 — Как оцинкован моторный отсек
2:56 — Интеграция
3:01 — Как оцинкован и покрашен кузов
4:26 — Наконец сделали правильную площадку под номер
4:35 — Элементы экстерьера
4:43 — Полные LED фары
4:57 — Элементы под карбон
5:21 — Диодные габариты
6:00 — Ходовые огни
6:22 — Изучаем салон
6:30 — Карта двери в Кулрее
6:55 — Как в Додже Челленджере
7:30 — Завидуйте владельцы Танк 300
7:39 — Как выглядит интерфейс
8:05 — Управление климатом
8:23 — Режимы трансмиссии реализованы лучше чем в GAC GS8
8:40 — Удобный органайзер
9:40 — Черный потолок с панарамой
10:16 — Подсветка ног и ниши снизу
10:23 — Что сзади
10:59 — Крышка бензобака
11:18 — Ответ хейтерам про тонкое железо в багажнике
11:57 — Объем багажника в Славах Никольских
12:25 — Электробагажник
12:34 — Кулрей снизу
14:20 — Как покрашено и оцинковано днище автомобиля
14:45 — Рекомендации Славы Никольского
15:03 — Знакомые рычаги по Рено
15:52 — Проблемное место
16:30 — Стильные элементы снизу
17:20 — Объем топливного бака
17:46 — Задние подкрылки
17:58 — Тут нужен антикор
18:10 — Что можно оторвать на бордюре
18:27 — Защита порогов и нижней части дверей
18:54 — Заключение
19:19 — Кому подходит этот автомобиль
19:45 — Ставьте лайки под сверчка
Дисклеймер: Данное видео создано исключительно в информационно-развлекательных целях и не имеет цели оскорбить или опорочить кого либо.
Допустимо добросовестное использование видеофрагментов: цитирование любого материала возможно в научных, полемических, критических или информационных целях.