Дыхание Чукотки/Могила внедорожника/Черная пурга/Трэкол под снегом/Вести Чукотка/Сигнал бедствия 🆘
Пришел видео материал от друга из Чукотки. Как люди пытались выбраться из снежного плена любыми способами, что бы остаться в живых.
Вы увидите как жители Краснено рискуя собой спасали людей, а позже вытащили из снежной могилы вездеход на базе "ТРЭКОЛ".
Видео и телефонные записи,совместно с местными и Вести Чукотка.
Передвигаясь на двух вездеходах по тундре к месту назначения, у одного из внедорожника сломалась КПП. НАЧАЛАСЬ ЗАТЯЖНАЯ ПУРГА.
Водитель второго вездехода решил эвакуировать в два этапа людей, но на втором рейсе провалился в русло реки и застрял.
Машину начало заметать по крышу, МЧС, на сообщение СОС, ответила о не возможности помочь им и просто быть на связи.
Принято решение вернуться в сломанный автомобиль, к тому же которого не завести.
Обвязавшись верёвкой, что бы не потерять друг друга в пурге, двинулись к заглохшему внедорожнику...
Риски там в быту по круче многих экстремальных профессий.
Смотрите далее...
I received a video material from a friend from Chukotka. How people tried to get out of the snow captivity by any means that would stay alive.
You will see how the residents of Krasneno risked themselves to save people, and later pulled out of a snow grave an all-terrain vehicle on the basis of "TREKOL".
Video and phone records, shared with local and Vesti Chukotka.
Moving on two all-terrain vehicles on the tundra to the destination, one of the SUV's gearbox broke down. A PROLONGED BLIZZARD BEGAN.
The driver of the second all-terrain vehicle decided to evacuate people in two stages, but on the second flight he fell into the riverbed and got stuck.
The car began to sweep on the roof, the Ministry of Emergency Situations, on the message SOS, replied about not being able to help them and just be in touch.
The decision was made to return to the broken car, besides which it is not possible to start.
Tied with a rope, so as not to lose each other in a blizzard, we moved to the stalled SUV...
The risks there in everyday life are steeper than many extreme professions.
See below...