Всем привет! У нас в работе Lifan X-60 2011 года выпуска. Данный автомобиль приехал к нам на ремонт после переворота. Ремонтировался у нас он в два этапа. На первом этапе мы поставили геометрию кузова на место... крыша, двери, проёмы, зазоры и т.д...
Для ремонта нам потребовались запчасти:
- стекло лобовое
- фара левая
- зеркало наружнее левое
- крылья передние
- железо для сварочного ремонта
Так же этот автомобиль оказался ещё и гниловатым... Коррозия присутствовала буквально везде по кузову всего автомобиля, особенно по нижней части. И только днище было в хорошем состоянии к моему удивлению.
На втором этапе мы проделали следующие работы:
+ сборка/разборка автомобиля
+ ремонт пострадавших от коррозии участков и элементов кузова
+ ремонт замятых и деформированных участков и элементов кузова
+ подготовка к окрасу всего автомобиля
+ антикоррозийная обработка днища, порогов, колёсных арок и колёсных ниш авто
+ обработка внутренних скрытых полостей составом "мовиль"
+ окрас кузова и всех съемных элементов
+ замена лобового стекла
Для работы нам потребовались инструменты и оснастка:
+ гидравлический инструмент
+ электроинструмент (дрель, небольшая болгарка, воздушный комрессор)
+ пневмоинструмент (углошлифовальная машинка, краскопульты)
+ наждачная бумага разной градации, а так же различные бруски для её использования и фиксации
+ малярный скотч, скотч брайт и т.д.
В процессе ремонта были использованы следующие материалы:
- шпаклёвка (стекловолокно, финиш и для пластика)
- грунты (кислотный, эпоксидный, акриловый и для пластика)
- преобразователь ржавчины с цинком
- антигравийный и антикоррозийный составы
- герметик шовный, стекольный с праймером
- растворитель для промывки инструмента
- разбавитель акриловый
- акриловая эмаль (наносил в два полных слоя).
Все элементы кузова были подготовлены к окрасу и окрашены с двух сторон, а так же передние крылья изнутри я обработал эпоксидным крунтом.
Передние крылья были приобретены от оригинального производителя "Lifan", но для того, чтобы их выставить по зазорам и установить на свои места, мне пришлось их пилить, сверлить и точить...
Данный цвет был выбран собственником этого автомобиля, он оказался вполне подходящим и достаточно интересным.... Интересен он тем, что в темноте автомобиль выглядит чёрным, а в светлое время суток, особенно в солнечный день, этот цвет прямо насыщается и выглят очень сочным...