Snow 3 от Ikon Tyres / Продолжение ЛЕГЕНДАРНОЙ линейки? #липучка #Фрикционная #Зима2024 #Шины

У российского завода во Всеволжске остались права на использование протекторов, за исключением моделей MT и AT типа, но почему мы больше не увидим OutPost?
Среди самих работников Ikon Tyres бытует мнение, что это связано с возможными поставками для армии России грязевых шин, в чем Финны, в силу определенных обстоятельств, участвовать конечно же не хотели бы.
Но, это не точные данные.
Так вот, остались права на использование не только протекторов, но и смесей. Правда, перед этим управленцам предстояло найти новых поставщиков материалов и оборудования, или выстроить новые логистические цепочки. А так же разработать с нуля шип с якорной посадкой, который уже был на Nordman 7, выпускавшемся в период процесса ребрендинга.
Но вот чего на Nordman 7 не было, так это сертификации, которая на Snow 3 уже присутствует и означает, что шина ОФФИЦИАЛЬНО УТВЕРЖДЕНА в отношении издаваемого звука, эффективности сцепления и споротивления качению на основании правил N117 ООН.

Такое же высокое содержание кемнезема в компаунде или нет - загадка, известная лишь технологам на производстве. Более четкое представление о пригодности модели мы будем иметь, собрав в следующем году статистические данные о проданных в этом сезоне шинах.

По цене данная модель немного дешевле Continental VikingContact 7 и немного дороже Pirelli Ice Zero FR, которая с каждым сезоном собирает всё больше и больше положительных отзывов от водителей.

Мы ждем в комментариях ваши наблюдения и отзывы о модельках, с которыми вам приходилось и иметь дело.
Задать вопросы или купить шины можно в Telegramm: @Nagievaboutit
Заказать съёмку, видеомонтаж, звукорежиссуру, стихотворение или другое сотрудничество можно в Telegramm: @nagiev_about_it
континенталь зимняя резина кордиант пирелли виатти ikon tyres Что взять на зиму Айкон Нокианы Хаккапелита Сноу 3 Сезон зима 2024 Обзоры на Разбор зимней российские шины
0 комментариев